科安达提芬巴赫TAZIIS计轴系统介绍.ppt

线路:Weinheim - Dossenheim 运营种类:轻轨 速度:100 km/h 计数点数量:64 计轴电路数量 : 49 - 道岔区段数 : 17 - 站内轨道区段数 : 26 - 站外轨道区段数 : 6 信号系统供应商 :ADtranz 德国Mannheim城际铁路 线路:Stettfeld - Odenheim- Zeutern 运营类型:城际铁路 速度 :100 km/h 计轴点数量:25 记轴电路数量: 21 - 道岔区段数 : 6 - 站内轨道区段数 :13 - 站外轨道区段数 :3 信号系统供应商 :ADtranz 韩国首尔 德国科隆Deutzerfeld编组场 墨西哥城最大驼峰场 比利时Antwerpen 港 澳大利亚悉尼 用户报告要点 按照合同要求履行义务； 先后完成了设备供货、安装督导、设备调试、培训和亚运安保； 2010年开通以来设备运行稳定无异常； 广州地铁2、8线和广佛线 用户报告要点 2号线35.78公里，306计轴点； 5号线40公里，321计轴点； 2号线首通段2010年12月28日开通，东延线2011年6月28日开通； 5号线2011年6月22日开通； 设备稳定、开通运营后无异常； 服务周到，完成大运保障。 深圳地铁2\5号全线开通 用户报告要点 全线27.73公里，193计轴点； 2号线1期工程于2012年12月28日开通运营 设备稳定、开通运营后无异常； 服务周到，积极回访。 武汉轨道交通2号1期开通 谢 谢！ 姓名：吴冬生 电话　　　　　　　　　　Email：wds@ http：// 地址：深圳市南山区西丽镇九祥岭工业区四栋 * */4 电源机箱 放大机箱 计轴机箱 监测机箱 计轴主机 标准配置： 36个计轴点 24个计轴区段 防误操作设计 区段状态指示 复零次数记录 多种安装方式 复零盘 挂墙安装 组合柜安装 IBP盘安装 复零盘 目录 企业简介 1 TAZII计轴系统工作原理 2 设备介绍 3 系统功能及特点 4 技术指标 5 系统接口与应用方式 6 系统认证及国内为应用案例 5 系统功能 联锁系统 维护支持系统 外接复零条件 轨道空闲、占用条件 实现远程复零 TAZ II计轴系统 工作状态和监测数据 系统特点 同型号板卡无需任何设置即可直接互换. 标准化设计 防插错设计 安装维护简单 模块化设计 板卡具有鉴别销 一个区段只有一套计轴电路，各区段独立工作，互不影响 室外电子设备只有车轮传感器，建设工期短，安装维护简单 目录 企业简介 1 TAZII计轴系统工作原理 2 设备介绍 3 系统功能及特点 4 技术指标 5 系统接口与应用方式 6 系统认证及国内为应用案例 5 TAZ II计轴系统技术指标 1.系统指标 1.1 最大计轴容量： 4096轴（循环计数） 1.2 适应车轮直径： 300～2000mm 1.3 适应列车运行速度 室外0～450km/h，室内0～250km/h，可升至450km/h 2.环境条件 2.1 大气压力 700 ～106KPa 2.2 温度 室外：-40℃ ～+85℃ ；室内：-25℃到+70℃ 2.3 相对湿度 室外：IP67；室内95% 3.机械条件 3.1 震动 室外：25-30Hz,加速度60g；室内： 10-55Hz,加速度5g 3.2 冲击 室外：垂直方向小于200kg；室内： 峰值加速度10g 4.电气条件 4.1 电气干扰 室外：250Veff(连续干扰)， 1.6kVeff(断续干扰)，3.1kV冲击 室内：250Veff(连续干扰)， 1.6kVeff(断续干扰)，2.3kV冲击 4.2 EMC EN50121-4,等同或优于TB/T3073-2003要求 5.RAMS分析 5.1 可用性： 99.9998% 5.2 可靠性： 平均正确计轴数109轴 5.2.1 室外设备MTBF 761684.82h 5.2.2 室内设备MTBF 711424.77h 5.2.3 系统MTBF 2.4*105h 5.3 可维护性：MTTR ≤0.5小时 5.4 安全性： 安全失效率THR≤10-9/h 6.传输距离 6.1 计轴点至计轴主机 允许的环路电阻为200欧姆，传输距离与电缆线径有关： 线径0.9mm:3.5km 线径1.0mm:4.2km 线径1.4mm:8.4km 目录 企业简介 1 TAZII计轴系统工作原理 2 设备介绍 3 系统功能及特点 4 技术指标 5 系统接口与应用方式 6 系统认证及国内为应用案例 7 系统