认知不确定性谐波齿轮减速器可靠性分析研究.pdf

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2019-02-25 发布于江苏
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第40卷第3期电子科技大学学报 VbI．40No．3 2011 Journal ofElectronicScienceand ofChina May 2011年5月 ofUniversity Technology ·机械电子工程· 认知不确定性的谐波齿轮减速器可靠性分析研究杜丽，肖宁聪，黄洪钟，何俐萍，李海庆 (电子科技大学机械电子工程学院成都611731) 【摘要】以航天器使用的谐波齿轮减速器为研究对象，在不同信息来源的不确定性处理方法的基础上，研究认知不确定性和客观不确定性同时存在时的概率——非概率可靠性混合模型．建立航天器使用的谐波齿轮减速器的可靠性分析模型，并对模型中的参数进行了灵敏度分析．该方法不用搜索极限状态方程的设计验算点，有较高的鲁棒性．关键词客观不确定性；认知不确定性；谐波齿轮；可靠性分析；灵敏度中图分类号V41 文献标识码A doi：10．3969／j．issn．1001·0548，2011．03．028 Harmonic of ReliabilityAnalysisApproach Driveunder EpistemicUncertainty DU LI Li，XIAONing-tong,HUANGHong-zhong，既Li-ping，andHai-qing ofMcchatronics Science ofChina (School Engineering．UniversityofElectronicandTechnology 611731) Chengdu AbstractSincetheconstraintsofvarious and lackofdataexistsin obiectivereasonsconditions，the in of is amount reliabilityengineeringwidely，especiallyreliability-baseddesignaerospace．Therelarge subjective informationexistsininitialize as data．Traditionalreliabilitymethod,such method，Can analysis probability-based not handlethesituationwhenboth and uncertaintiesare inthe resu【Its epistemicaleatory presentedsystem，the in methodhave errorswhenused acquiredbyprobabi