一种混合双定子磁悬浮开关磁阻电机.PDF

2019 年 1 月 电 工 技 术 学 报 Vol.34 No. 1 第 34 卷第 1 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Jan. 2019 DOI ：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L80363 一种混合双定子磁悬浮开关磁阻电机 1,2 1 1 1 1 2 孙玉坤 于丰源 袁 野 黄振跃 黄永红 朱志莹 （1. 江苏大学电气信息工程学院 镇江 212013 2. 南京工程学院电力工程学院 南京 211167 ） 摘要 针对传统磁悬浮开关磁阻电机（BSRM ）存在的多变量非线性强耦合问题，并以提高系 统悬浮输出能力、降低悬浮功耗为目的，提出一种混合双定子磁悬浮开关磁阻电机（HDSBSRM ）。 该电机采用内、外双定子结构，外定子与内定子共用一套转子结构，内定子通过引入轴向充磁型永 磁环，为产生主动可控悬浮力提供稳定偏置磁场。在介绍其拓扑结构和工作原理的基础上，推导了 径向悬浮系统的数学模型，分析了基本电磁特性和解耦特性，验证了其主绕组与悬浮力绕组以及两 自由度悬浮力绕组之间具有的自解耦特性。并就其悬浮输出能力和悬浮功耗等方面，与传统双定子 磁悬浮开关磁阻电机进行了比较，验证了其具有高悬浮输出和低悬浮功耗的优点，表明所提 HDSBSRM 结构的合理性与优越性。 关键词：磁悬浮开关磁阻电机 双定子 解耦 悬浮力 悬浮功耗 中图分类号：TM352 A Hybrid Double Stator Bearingless Switched Reluctance Motor Sun Yukun 1,2 Yu Fengyuan 1 Yuan Ye 1 Huang Zhenyue 1 Huang Yonghong 1 Zhu Zhiying2 （1. School of Electrical and Information Engineering Jiangsu University Zhenjiang 212013 China 2. School of Electric Power Engineering Nanjing Institute of Technology Nanjing 211167 China ） Abstract A hybrid double stator bearingless switched reluctance motor (HDSBSRM) is proposed in this paper to solve the coupling problem of traditional bearingless switched reluctance motor (BSRM). The suspension output capability is improved and the suspension power loss is reduced. The motor consists of an inner stator and an outer stator, i.e., double stator structure. The outer stator and the inner stator share a rotor. The inner stator provides a bias magnetic field for generating active controllable suspension force by with an axial magnetized permanent magnet ring. By introducing the topological structure and working principle