新型轻轨窄轨铁路道岔xeidgyf8.doc

PAGE YB(T)23－86新型轻轨窄轨铁路道岔（MT2－86） 15、22、30 kg/m 宣 威 煤 机 厂 一九八九年十月 关于窄轨铁路道岔 MT2－86 投入生产的通知 冶金部于1986年7月20日颁布实施的YB(T)23－86《低合金钢轻轨》，该轻轨具有断面设计合理（轨面较宽、比压较小、轨底和腰较厚，高度较小、稳定性好），承载能力大，耐磨等优点，从各方面均高于现行YB222－63及YB220－78标准。该标准轨型断面提高了某些技术和产品质量条件，对我国的窄轨运输，延长轻轨的使用寿命具有一定推动意义。 执行YB(T)23－86标准后，各钢厂自87年开始均按YB(T)23－86标准生产钢轨，原按YB222－63标准生产的老轨正逐步淘汰，为发展生产，满足煤炭、冶金窄轨铁路运输标准化、现代化的需要，填补窄轨铁路运输新轨型新轨道岔的空白，我厂与北京煤炭设计研究院签订了新轨型轻轨道岔设计成果技术转让协议，成为北京煤炭设计研究院主要协作厂之一。 至今我厂已将从冶金部（86）冶标字第477号文规定的YB(T)23－86新型轻轨标准，轻轨为15、22、30 kg/m的《窄轨铁路道岔》标准（MT2－86）科研和编制的《窄轨铁路道岔编制设计》，轨距为600mm道岔施工图和有关技术资料准备完毕，正式投入生产。 我厂有二十余年道岔生产历史，生产经验丰富，检测手段完备，设计制造和检验严格执行MT2－86标准，保证产品质量，交货迅速，收费合理，欢迎各道岔使用单位来人、来函向我厂定购。 附600轨距15、22、30 kg /m 单开、对称、渡线新型轻轨窄轨铁路道岔型号及主要尺寸表，供选型参考。 1、窄轨铁路标准道岔分为下列四种类型 （1）单开道岔。如图1。 图 1 单开道岔 （2）对称道岔。如图2。 图 2 对称道岔 （3）渡线道岔。如图3。 图 3 渡线道岔 （4）交叉渡线道岔。如图4。 图4 交叉渡线道岔 2、道岔型号和主要尺寸应符合表2～4的规定，表中型号栏内带“★”者为优先系列，对渡线和交叉渡线道岔号数和线路中心线间距，也可根据需要另行选定，自行设计。 3、道岔系列型号的几点说明： （1）DK、DC、DX、JD分别为单开、对称、渡线、交叉渡线的道岔代号。 （2）615、715、915、622、722、922、630、730和930数列中的6、7、9分别代表600mm、762mm、900mm轨距，15、22、30代表轨型（kg/m），轨型断面按YB（T）23－86标准。 （3）型号中两短横线间的数字为窄轨道岔号数（即撤叉号）M，窄轨道岔号数（M）与撤叉角（α）的关系按GB1246－76国家标准规定如下： －1－1 参见图5，其计算数值见表1。 图 5 表 1 道岔号数与撤叉角的关系 道岔号数M 2 3 4 5 撤叉角α 26°33′54″ 18°26′06″ 14°02′10″ 11°18′36″ 道岔号数M 6 7 8 10 撤叉角α 9°27′44″ 8°07′48″ 7°07′30″ 5°42′38″ （4）型号中尾数的含义： 对单开和对称道岔代表道岔曲线半径，单位为m。 对渡线和交叉渡线道岔，前两位数字是代表道岔曲线半径，单位为m，后两位数字是代表两条线路中心线间距，单位为分米（dm）。 （5）单开和渡线道岔均有左向和右向之分，图1和图3以及表2～4所列道岔均为右向，选择左向道岔时，要在道岔型号末尾加注“左”字。 例如：DK930－6－30左单开道岔； DX622－5－1516左渡线道岔。 表2 615 道 岔 的 型 号 和 主 要 尺 寸 序号 道岔系列 道岔型号 撤叉角（α） 主 要 尺 寸 （mm） a b L T L0 1 单开道岔 ★ DK615－2－4 26°33′54″ 1678 1922 3600 　 　 2 ★ DK615－2－6 18°26′06″ 3149 2751 5900 　 　 3 ★ DK615－4－12 14°02′10″ 3261 3539 6800 　 　 4 ★ DK615－5－15 11°18′36″ 3568 4132 7700 　 　 5 ★ DK615－6－25 9°27′44″ 4373 4977 9350 　 　 6 对称道岔 ★ DC615－3－9 18°26′06″ 2100 2750 4814 　 　 7 ★ DC615－3－15 18°26′06″ 2350 2750 5064 　 　 8 渡线道岔 DX615－4－1214 14°02′10″ 3261 3539 12123 1400 5600 9 ★ DX615－4－1216 14°02′10″ 3261