固定登车桥操作规程 固定登车桥安装.doc

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固定登车桥操作规程 固定登车桥安装

固定登车桥操作规程 固定登车桥安装 固定登车桥 固定式液压登车桥是安装在库房月台上的卡车或集装箱货物装卸专用辅助设备.通过登车桥的高度调节,各种搬运车辆可平稳的通过登车桥进入车厢进行货物运送作业,快速高效. 产品特点: → 全液压驱动,操作方便运行可靠。 → 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。 → 采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。 → 采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。 → 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 → 采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。 → 两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 → 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。 固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口泵站液压,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。 固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。 采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。 全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。1、主要结构件均采用国标钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。 2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。 3、产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.08mm,选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。 4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆) 为一完整组件安装在工作台面底部,远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止使用液压系统升降主台面和伸展延伸板,运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。 移动登车桥 随着现在社会科学技术的发展,移动登车桥已经普及到社会生活的各个角落,运用越来越广泛,不管是建筑,土木工程,及人们的日常生活都离不开移动登车桥,许多商家把握这个商机纷纷投资建厂,移动登车桥公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市,移动登车桥市场是火爆异常,供不应求,从侧面可以看出,现在社会发展迅速,带动整个行业的发展以及人们的需求,然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的移动登车桥成为当今重要话题。 登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸,该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。 桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。 1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。 3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。 4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。 济南铭万液压机械有限公司,集开发生产于一体,一直致力于液压升降机系列产品的生和开发,产品设计新颖,升降平稳,操作安全,广泛应用于工矿企业、铁路、公路、机场、邮电、石油、电力等部门的高空作业、安装、维护;仓库、码头,生产线上的货物输送堆垛;体育场馆、会堂及其它高层建筑的场景布置、装饰、维修和清洁工作 ,能极急的完成货物的输送工作,大大减少了人工的费用 企业在选购升降机时,首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额

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