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北京现代发动机升级培训
S t e p - 2
售后培训科
王学华
发动机技术——step2 2
气缸体与气缸盖
曲轴、连杆、活塞
缸体、缸盖、气缸垫
进气系统 润滑系统
配气机构
CVVT、正时
冷却系统
水路、ECT、风扇
排气系统
三元催化器
氧传感器
供油系统
进气控制、喷油控制
氧传感器闭环控制
综合诊断 点火系统
CKP、CMP、点火线圈及波形
AMS、VIS、PSCV
发动机技术——step2 3
Theta ( Θ) GDI 发动机
发动机技术——step2 4
比较
2.4?
项目
GDI (DM) MPI (NF)
排量(cc) 2,359 ←
压缩比 11.3 10.5
喷射类型 直接喷射(至气缸) 进气口喷射
缸径 × 行程 (mm) 88 × 97 ←
行程 /缸径比 1.10 ←
最大功率(ps) 193 177
最大扭矩(kgf ?m) 25.0 23.0
燃油效率 (g/kwh) 330 337
高压管 最大
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