车桥装配信息管理系统研究.doc

1前言 1.1 本文研究背景 随着网络经济时代的到来，经济全球化趋势日益加强，信息技术迅速发展，面临的市场环境发生根本性变化。企业将利用因特网进行产品的协同设计制造和管理；基于因特网上信息传递的快捷性，制造环境竞争的激烈性，企业信息管理系统已由简单管理到复杂管理,单一应用发展到综合应用，企业信息管理所包含的内容由文字管理、统计报表到数据预测和分析；由主要的业务流程管理和控制到企业内部和外部信息的访问和交流；从事务管理系统、管理信息系统到辅助的决策系统，企业信息管理的模式已经由集中式、分散式模式发展到分布式处理模式[1]。 现代社会对企业产品越来越高的要求以及迅速响应市场瞬息万变的需求带给企业的全面挑战，在制造型企业当中，如何提高装配信息的管理，保证装配作业的质量，降低装配作业所消耗的成本也是关乎企业效率与生产成本的重要因素之一。人们在研究产品制造的各个环节中，装配是影响产品质量和时间的关键环节之一。伴随着并行工程、CIMS 和无纸设计技术的发展和应用，单个零件的设计、生产和管理都已经实现了一定程度的自动化、集成化。相比之下，装配设计和装配生产还处于较落后状态，使之与产品生产过程中其它环节的集成化程度低。 在现今企业的生产过程中，零部件企业的公司起点比较低，不需要较高的技术性以及前瞻性，这使得零部件企业的竞争压力越来越大。还有一些大的集成企业，为了节约成本同时为企业创造下一个利润增长点，也会不同层度的参与到零部件建的生产中来，这为本已经竞争激烈的市场变得不确定性因素很大。同时随着国家对于基层员工的照顾幅度提高，人们生活水平的逐步提高，员工对于自己福利水平关注度的增加，使得人员成本占了企业的利润幅度逐步增加。各厂家也为了更好的适应这种变化，一方面通过增加产品的多样性来增加企业的适应能力，一方面通过信息集成来最好的提高企业的生产效率。企业在现有生产条件下想增加产品的多样性并且不增加额外的设备采购成本，其最有效地做法是提高生产线的柔性，以期用最低的成本来达到企业的最终目标。同时也为了更好层度的对现有员工实现合理、高效的分配，已不能仅仅满足于以往员工固定岗位的生产方式，如何做到让同层次的员工能够及时安排到不同产品的生产中去，管理人员如何进行有效地分配才能让大家高效的完成任务，也成为各大厂家迫切需要解决的问题。 1.2 本文研究的目的和意义 1.2.1 本文研究的目的 为了使得企业的生存空间更大，可选择余地增多，企业进行多元化生产是一个势在必行的趋势，从世界众多装备制造企业的案例中我们不难看出，只有进行多元化生产，满足不同客户层次的需求，才能够做的足够大、足够好。为了达到多元化的目标，必须进行生产线的升级即由传统固定化生产模式向柔性化生产模式转变。在转变的过程中会遇到各种信息的分类以及汇总，同时要在尽量短的时间内快速实现对现有资源的合理分配。这就需要对于装配生产过程中的各种信息进行有效的整合。本文就是基于这种趋势，通过对装配信息集成到系统中来进行统一管理，促进企业生产效率的提高，增强企业信息管理的层次。做到信息的有效追踪，对产品的生产过程有一个追踪，对于人员的负责模块有个清晰的查看，有利于加工过程中信息的集成，实现生产信息共享。 1.2.2 本文研究的意义 随着现代科学技术和经济的飞速发展，装配制造业面临的形势日趋严峻。装配企业要想在国内外市场竞争中立于不败之地，必须对客户和市场需求迅速做出反应，提高企业适应能力。因此，越来越多的装配企业开始建设自己的装配管理系统。装配管理系统的基础数据管理是其系统的一部分，它可向其他系统（CAPP，MES等）其它模块提供支持。装配基础的数据管理应用产品、零部件、人员、设备、供应商等定义，对生产计划和调度、装配过程的控制、数据的采集、产品档案的管理和报表统计等模块提供了发展依据；装配管理系统的装配过程控制模块可以依靠基础数据管理中配置的装配流程，对于装配产品的质量和成本等进行跟踪控制和评估，且可以实现实时动态了解在线装配产品的情况、设备运行状况及装配计划的完成情况，提高基础数据管理中数据的准确度、一致性以及资源共享性。除此外对装配过程关键工序进行跟踪控制，提高装配线的柔性，提高产品竞争力以及企业适应能力。 1.3 本文研究的主要内容 此文从车桥装配信息的管理进行相应的研究，其研究内容与达到的预期效果主要包括以下几个方面： （1）车桥装配信息采集研究 综合采用数字化检测设备采集结合手工采集及其他信息系统的集成采集为系统提供人员数据、设备数据、装配单元数据、加工方法数据、工作环境数据等相关项的基础数据信息。通过对这些基础数据信息进行汇总、筛选，按照人员数据、设备数据、装配单元数据、加工方法数据、工作环境数据等不同的数据类型进行集成。并且确定不同数据之间的关联纽带，以进行系统数据连接。 （2）车桥装配信息