静载试题及答案.doc

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静载试题及答案

检测机构应通过计量认证,并具有基桩检测的资质。 工程桩承载力检测结果的评价,应给出每根受检桩的承载力检测值,并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求。 荷重传感器的测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级。试验用压力表、油泵、油管 在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 当试桩为扩底桩时,试桩与锚桩的中心距不应小于2倍扩大端直径。 若单桩紧闭向抗压承载力特征值为1200kN,静载试验采用锚桩压重联合反力装置,4根锚桩所能提供的最大反力为1500kN,则堆 载重量不得小于1380kN。 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。 压重平台反力装置,压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值 的1.5倍,有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 若单桩竖向抗压承载力特征值为2300kN,静载试验采用压重平台作反力,需要规格为为0.5*1.5*3.0m的预制混凝土块约100块。 若压重平台边距试桩过近,堆载地面下沉对桩产生负摩阻力,特别是对摩擦型桩将明显影响其承载力。 单桩竖向抗压静载试验中,沉降测定平面距离桩顶不宜小于200mm。 在单桩竖向抗压静载试验中,加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。 单桩竖向抗压静载试验,直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表。 对作为锚桩用的灌注桩和有接头的砼预制桩,单桩竖向抗压静载试验前宜对其桩身完整性进行检测。 沉降测量采用的位移传感器或百分表的测量误差不应大于0.1%(FS),分辨率应优于或等于0.01mm。 基准梁应一端固定,另一端简支,其目的是为了减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。 非嵌岩的长(超长)桩和大直径(扩底)桩的Q-s曲线一般呈缓变型,在桩顶沉降达到40mm时,桩端阻力一般不能发挥。前者是由于长细比大,桩身较柔,弹性压缩量大,桩顶沉降较大,桩端位移较小;后者是由于虽桩端位移较大,但尚不足以使端阻力充分发挥。 对于缓变型Q-s曲线,宜取s=40mm对应的荷载值作为单桩竖向抗压极限承载力Qu;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取s=0.05D对应的荷载值。 桩身出现水平整合型裂缝或断裂,竖向抗压承载力可能满足设计要求,但存在水平承载力和耐久性方面的隐患。 桩的承载力包含两层涵义,即桩身结构承载力和支撑桩结构的地基土承载力。 桩的承载力达到极限状态时,长径比很小的桩,其端阻力发挥值大于长径比很大的桩,这是由于后者的桩身弹性压缩量较大,传递到桩端的荷载较小。 影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土之前清孔不彻底,孔底沉淀厚度超过规定限值。 复合地基中CFG桩采用正方形布桩,桩间距为1m,静载试验应采取1m2承压板。 对于复合地基,其承载力检验,数量为总数的0.5%~1%,但不应少于3处。 复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土的承载力和变形参数。 复合地基载荷试验中,承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。 静载试验中,桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不得低于C30. 钢筋混凝土预制桩沉桩后应休止一定时间才可以开始静载荷试验,原因是打桩引起的孔隙水压力有待消散。 使用千斤顶时会出现荷载量和油压间不呈严格的线性关系的状况,这是由于活塞摩擦力的影响。 为保证基桩检测数据的可靠性和可追溯性,检测所用计量器具必须送至法定计量检定单位进行定期检定,且使用时必须在有效计量检定周期之内。 基桩检测机构应通计量认证,并具有基桩检测的资质。 二、选择题 1、地质条件复杂,施工前采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值。在同一条件下试桩数量不应少于(C)根。 A、1 B、2 C、3 D、4 2、挤土群桩,单位工程在同一条件下,静载试验验收帛检数量不应少于总桩数的(A),且不少于3根 A、1% B、2% C、3% D、4% 3、单桩竖向抗压静载试验,对工程桩抽样检测时,加载量不应不于单桩承载力特征值的(D) A、0.8 B、1.2 C1.6 D、2.0 4、为设计提供依据的破坏性单桩竖向抗压静载试验,当采用锚桩横梁反力装置时,锚桩与试桩的中心距应不小于试桩直径的(D)倍 A、1.5 B、2 C、3 D、4 5、沉降测量所用位移传感器或百分表的分辨 率应优于或等于(B) A、10-3mm B、10-2mm C、10-1mm D、1mm 6、一般宜采用高跨比不小于1/40的(A)作为基准梁 A、工字钢 B、槽钢 C、角钢 D、

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