总体施的工组织设计路基内容.doc

5.1 路基施工 一、根据我标段地形地貌地质情况，设计的路基形式与处理形式有如下几种： 1、一般填方路基、挖方路基； 2、高填、陡坡路基 3、深挖路基 4、软土地基处治 5、高液限土处治 6、岩溶处理 7、构造物过渡段路基 二、路基施工主要规范指标： 1、路基压实度度要求 填方类型 路床顶面及以下深度（m) 压实度 高速公路 路 堤 上路床 0～0.30 ≧96 下路床 0.30～0.80 ≧96 上路堤 0.80～1.50 ≧94 下路堤 ＞1.50 ≧93 零填及挖方路基 0～0.30 ≧96 0.30～0.80 ≧96 2、 填石路堤质量控制 路堤分区 路面底以下深度 压实干容重 孔隙率% 压实沉降差 纵面高程mm 中线偏差mm 平整度 横坡% 边坡 上路堤 80～150cm 试验确定 小于22 ～23 平均值小于5mm +10～-20 不大于50 ±20mm ±0.3 不陡于设计坡率 下路堤 ＞150cm 试验确定 24～25 3、 路基填料最小强度与最大粒径要求 填方路基填料部位 （路床顶面以下深度）m 填料最小强度 CBR % 填料最大粒径 mm 备 注 上路床（0～0.30） 8 100 下路床（0.30～0.80） 5 100 上路堤（0.80～1.50） 4 150 下路堤（＞1.50） 3 150 零填及路堑路床0～0.30 8 100 三、路基施工准备 1、按照《工程建设标准化管理》要求建立土石方施工队，健全各项规章管理制度，配备足够的工程施工管理人员、施工人员和机械设备。 2、路基开工前，全面理解设计要求，熟悉设计图纸，做好现场水系、现场横断面复核等调查工作，发现与设计不符，及时报告处理。 3、建立质量、安全、环保、施工协调等体系，做好技术与安全交底。 4、做好三通一平、按照工程量、现场状况、运输距离做好施工的人员设备计划安排，避免窝工浪费和无序施工情况的发生。 5、做好路基填挖材料取样检测，不同的填料采取不同的施工方法，达到一致的质量目标。 6、做好实施性施工方案及开工报告，批准后方施工，严格按照规范、按照要求组织施工。 7、先完成挖方边坡的截水沟施工、填方路堤的临时排水，排水体系要完善，并且与自然排水系统相协调。 8、测量放线 8.1 路基工程开工前先做好导线点、水准点及地形（横断面）的复测，测量成果必须经监理工程师审核同意，发现与设计不符，及时报告； 8.2 施工过程中，对填方边坡、挖方边坡等要随时做好测量控制，必须符合设计尺寸与规范要求； 8.3 按照设计及规范要求，做好填方路堤的沉降观测准备，建立足够的沉降观测点，真实记录、反映路堤的沉降状况； 8.4 中线放样，路线的中线与结构物中心、做好与相邻标段、相邻施工队的联测，发现问题及时查明原因，及时组织重测或者复测，直至合格，以确保线路满足设计要求； 8.5 路基放样，对原地面进行横断面逐桩复测，施测宽度要满足路基及排水的需要； 8.6 保护好所有的控制桩点。 四、路基施工工艺： 5.1.1 土方路基开挖 1、一般采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法。 2、土方开挖按设计自上而下进行，不得乱挖和超挖，不松动边坡及影响边坡稳定。 3、雨季施工土方开挖前搞好截水、排水工作，防止造成水土流失，侵占良田、河道。 4、开挖前，认真研究图纸，并做好调查，对地下管道缆线和出现的其它构造物认真保护，并通知报告监理工程师协调有关单位进行搬迁，在居民区开挖土方切实保障居民的安全和交通。 5、路堑段开挖土方，挖至路槽标高，同时路槽底下30cm达到本项目规定的压实度时为止。 6、深挖路堑的施工，在纵深部分修好施工便道后分多个工作面，梯次往前进行，每个作业面高度，按护坡道路堑边坡防护高度一般为10米。 7、每完成上一级边坡的开挖作业后，及时修整坡面，该坡面的边坡防护工程及时展开施工，完成防护施工后再开挖下一级边坡作业面，直至完成整个路堑开挖工作。 5.1.2 路基填土 5.1.2.1路堤填筑工程施工方案 1、清表及填前处理 1）我标段路基用地范围内的树木、灌木丛等大部分已进行了第一次清表，在施工前将没有清理完全的采用人工砍伐或移植清理，砍伐的树木移置于按监理工程师或业主指定的位置，并进行妥善处理。 2）在填方地段的原地面进行第二次表面清理，清出的种植土（包括第一次清理下的弃土）运到弃土场或者按照业主要求集中堆放；填方地段路基在清理完地表后，即用推土机整平，用压路机压实到规定要求，方进行填方作业。 3）处在路基段内的鱼塘水田水塘等，先排水，然后清淤，再按照设计要求进行换填处理； 4）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填时，按规定进行压实， 5）路堤修筑范围内有地下有溶洞