国内几大汽车技术论坛清单 .doc

国 汽车设计网论坛 网址：/ 2、 中国汽车工程论坛 网址：/bbs/index.php 3、 汽车电子技术论坛 网址：/bbs/index.asp 4、 中国汽车技术论坛 网址：/ 5、 汽车工程师之家 网址：/ 6、 汽车学习网 网址：/ 7、 汽车论坛 网址：/bbs/index.php 8、 奥杰汽车网 网址：/index.asp 二、汽车相关网站 1、simwe论坛 网址：/forum/ 2、中国机械CAD论坛 网址：/ 3、百思论坛 网址：/ 4、技术论坛 网址：/discuz/index.php 5、开思网论坛 网址：/bbs/ 6、中国机械社区 网址：/index.php 7、中国EMC论坛 网址：/ 9、发动机论坛 网址：/bbs/ 振动噪声（NVH)领域论坛资源 振动噪声是一个很专业很窄的领域，故而这个方面的论坛资源也较少。而论坛作为一种BBS，常常会让人有意想不到的收获，所以作为一个NVH的从业者，经常逛逛相关论坛还是很有收获的。这里简单介绍一下本人常逛的几个NVH相关的论坛。 1 大名鼎鼎的“Eng－Tip” eng－tip应该说是一个大杂烩，几乎涵盖了所有工程相关的 最近偶然注意到的一个很小的论坛，应该成立不久，目前为止仅有不到2000帖子，所以即使全部看下来也不用很久时间。因为其号称面向NVH工程师，所然注册会员不多但大多是工作一线的工程师。帖子不多但看下来还是有一些实力较强的会员，写一些质量很高的帖子，尤其是一些工程实际案例分析的内容不错。这个论坛方向不错，希望能发展下去。 4 汽车工程论坛 实际上这个不是一个专业的NVH方面的论坛，而是一个汽车工程方面的论坛。之所以在这里提到，是因为觉得他的NVH版做得也很不错，值得做NVH的人经常去光顾一下，或许会有收获。 从个人的观点看，希望这些论坛能整合成一个实力更强的论坛，而不是几个论坛。这样可以集中精力建成一个更强的论坛，作为会员，我们也不用要跑几个地方去看帖子，在一个论坛就一网打尽岂不快哉！ 如果你还知道一些其它的论坛，欢迎来分享。 NVH工程图书馆 最近看到lava－lava的介绍，其强大的部落功能，尤其是其部落无限文件共享的功能引发了建立一个NVH工程图书馆的想法。 lava文件分享是基于我们熟悉的bt文件传输机制，所以不占用其服务器空间，在其上只有每个文件的bt种子。参与下载与上传的人越多则速度越快。 作为一个尝试，欢迎大家参与：人人为我，我为人人！ 方法：下载一个lava－lava的客户端并安装，然后查找、添加部落（和QQ群操作很类似）。 部落名称：NVH工程图书馆 部落GID：1703936 模态分析有关的资料网站 一个网站，有很多关于模态分析与综合方面的技术报告，很多是美国军方早期的一些研究报告，虽然是近期解密的但也是很久以前的了。 不用注册，自由下载，还有一些美国军方的学位论文呢。 应变片的粘贴应注意： 应变片粘贴前要做到贴片区域打磨光滑，并划线。粘贴时先用透明胶粘贴好应变片到粘 贴区域定位，定位好后再用小于45度的夹角把应变片与胶带从一个方向接起到应变片脱离粘贴区域就停止，然后涂助粘剂，过一分钟后再涂专用粘贴胶水，沿着没有被接起的胶带按照定好位的方向再次定位并粘贴。如果是用不带引线的应变片一定要用基座进行焊接。粘贴好应变片后要检查绝缘电阻；用专用仪器检查最好是小于200个无应变，说明应变片贴的非常好 大多数旋转机械，例如柴油机等，激励频率由于其传动关系，成倍数增加，因此就形成阶次。 阶次是反映机械由于传动关系产生激励的固有特性 瀑布图反映了发动机在不同转速下(也就是不同基频下)各阶次下设备某点的响应 4缸2冲程发动机，对单缸来说，一个工作循环做功一次，4缸叠加起来就是一个工作循环做功4次，而一个工作循环是曲轴旋转2圈，所以做功频率就是2阶，这就是为什么4缸机以2阶振动最为突出。 针对内燃机的振动阶次分析，主要是为了找到主要振动激励源。因为内燃机往复惯性力是根据牛顿二项式定理分解为角速度的一阶、二阶等三角函数之和来求得的。通过阶次分析，可以看出哪一阶的激励是主要振动源。 阶次的定义： 阶次是描述旋转机械中某信号及其谐波的对应关系，f=rpm(Hz)*O;其中O是常量； 个人观点： 阶次产生的原因： 1.信号A直接由信号B或者谐波引起，此时Order将为自然数； 2.信号A直接由信号B或者谐波经过等比变速，如齿数比等所引起，此时Order可能为非整数； 采用阶次跟踪研究的意义： 利用rpm=O*f可知，如果color map图中出