大庆油田精准油耗管理课件.ppt

集成方式 流量传感器通过两种方式与各类终端进行对接： RS232串行接口与GPS终端对接。 CAN总线接口、通讯协议与仪表或车载终端供应商共享。 集成方式 RS232串行接口集成可通过油耗数据显示屏实现，可实时将当前油耗数据在本地显示；也可以通过RS232接口将车辆的油耗数据转发给GPS终端，由GPS终端将油耗数据转发给监控平台（油田通信网）。 集成方式 CAN总线接口集成是通过油耗采集器实现的。所采集的实时油耗数据，根据通信协议把油耗数据广播到车辆的CAN总线上。 任何有CAN总线接口且接入CAN总线的仪表或无线车载终端都可以获取油耗数据。 （或仪表） 所参照的国家标准列表 标准 DIN 73378-1996 由聚酰胺制成的 汽车用管子 JJG_667-2010 液体容积式流量计 检定规程 QCT 787-2007 汽车 柴油机 具有水平安装面的 燃油滤清器滤座 安装和连接尺寸 GBT_2408-2008 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法 JBT_9242-1999 容积式流量计 通用技术条件 GBT 20462.2-2006 汽车用热塑性非增强软管和软管 第2部分 石油基燃油用 燃油消耗量统计、监测、考核体系 　　首先完整统计油田企业已有车辆详细状况，如购入年限、行使里程、维修保养等，然后通过跟踪使用油耗计量系统记录的油耗数据进行统计分析，制订油耗管理体系优化的具体措施。 企业核心负责人必须高度重视，并担任油耗管理及节能减排工作的直接领导，这是体系建设成功的首要保证！ 油田企业在不影响、甚至提高司机收入的前提下，如何降低作业成本（特别是油耗成本），安全行车，向管理要效益，是体系建设的目标。 围绕成本意识和成本控制，油田企业各项日常管理工作必须与节能减排工作形成联动机制。让数据不仅仅是数据，系统不仅仅是系统，而是能为油田企业各职能部门的管理工作提供精确、高效的依据，并建立从数据的采集、统计、分析、处理、回馈等管理流程，最终实现控制油耗、优化管理、减低成本、提高企业效益的目的。 联动管理机制 精准数据通过信息系统与油田管理相结合，为油田管理提供公正 可靠的依据，带动管理变革，向管理要效益，为企业创造最大价值 建立油耗测量法定计量设备的管理机制 优化车辆的购入和退出机制 优化车辆维护、保养机制 优化车辆零部件采购、使用机制 细化司机驾驶行为考核机制 优化成品油管理机制 优化动力设备投放、生产、场站设施建设 强化已信息化手段作为管理技术支撑 严格统计核算、优化薪酬体系设计 促进企业内部管理机制转化 谢 谢! SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM * 大庆油田精准油耗管理信息化解决方案 康汇实业 一、大庆油田油料管理现状 二、油耗管理的传统方式及其弊端 三、油耗数据采集技术流派 四、油路精准流量计量系统设计要求和任务 五、康汇精准流量传感器 大庆油田油料管理现状 大庆油田油料管理现状 1.油料成本高昂 措施：内部加油站加油、配备专职人员加油、配备加油车。 效果：油料是油田公司之间内部结算，每年按照计划配备油料。 2.异常损耗严重——油料的监守自盗及不良驾驶习惯行为 许多司机抽油已是行业里公开的秘密，成了行业潜规则 措施：专职人员定额定量加油、油箱加锁防盗、油箱浮标油量　 　　　 监控、油耗奖惩、按工作量配油。 效果：作用有限。司机通过多报工时、多报里程等方式“合理” 　　　　配油。油耗管理方式往往蜕变为油料成本固化，很难合理 　　　　按照实际工作情况配备油料。 大庆油田油料管理现状 3. 计划核算困难 　　　计划核算要求数据基础来源一致性，油田企业车辆特点：车 　型复杂、用途多、分布相对集中、车龄长、工况复杂、司机驾驶 　习惯等都有差异，难以形成公平合理的目标油耗标准。 措施：往往只能根据车型、作业时间粗略制定油耗标准。 效果：难以推行有效的计划管理与核算。特别是绝大部分的工程 　　　　车及特种车，准确核算油耗更为困难。 油田企业油料管理现状 4. 管理方式落后 措施：在油田行业已普遍安装传统车载GPS系统，但在油耗管 理数据采集和应用上还存在短板：或无油耗显示功能， 或虽有油耗功能却缺乏高精度的数据支持。