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路基箱形通道工程施工方案 K0+000～K5+600 一、工程概况 路基箱形通道工程起讫桩号为K0+000～K5+600，位于石林县境内，起点K0+000位于昆石高速连接线收费站附近，止于路美邑东。箱形通道地基承载力不得低于0.3MPa，基础下采用砂砾垫层进行地基加固处理。基础采用C20片石混凝土，现浇箱身为钢筋混凝土,混凝土强度为C30。 箱涵箱节的钢筋骨架采用代号为A、B、C的三种钢筋组合交替布置，布置形式按A、B、A、C顺序从涵身两端向中间排列，在变形缝处作适当调整（如将最后一组合交替到A组合，并调整最后一组的间距）。 箱形通道： 1、K0+020.83(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道； 2、K2+700(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道。 二、主要工程数量表 箱形通道主要工程量表 工程名称 帽石C30 洞身C30 基础砼C20 洞口(八字墙C20片石砼；铺砌M7.5浆砌片石) m3 砼（m3） 钢筋（T） m3 八字墙（m3） 铺砌（m3） K0+020.83(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道 0.7 255.82 25591.51 44.84 38.11 22.71 K2+700(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道 1.63 959.79 169026.28 159.03 96.11 45.49 三、施工进度计划 （一）施工准备 打通施工便道，清理平整场地，开挖临时排水沟使排水通畅：2010年3月01日～2010年3月04日。 （二）施工进度计划 基础：2010年03月05日～2010年03月16日 洞身：2010年03月12日～2010年04月05日 八字墙、基础：2010年04月6日～2010年04月18日 四、现场施工组织管理 (一)组织机构 施工组织管理机构 （二）主要管理及技术人员配备 现场主要人员配备一览表 序号 岗 位 姓 名 职 称 职 责 1 工区长 工程师 在项目经理部的领导下，全面负责施工现场生产管理和安全、质量、进度工作。 2 生产负责人 工程师 协助工区长做好施工现场各项管理工作。 3 工区技术负责 工程师 在项目经理部总工程师和技术部领导下，全面负责本工区施工技术的管理工作。 4 桥梁工程师 工程师 负责本工程现场施工技术、质量管理工作。 5 质检工程师 工程师 负责本工程质量检验、检查和控制。 6 测量负责人 工程师 现场测量、定位。 7 安全负责人 现场施工安全检查、管理。 8 材料负责人 负责材料组织采购和发放及收验工作。 五、主要施工机械设备配备表 主要施工机械配置表 序 号 设 备 名 称 型 号 数 量 功 率（KW） 备 注 1 拌合机 JS750 2套 0.75m3 砼拌合 2 电焊机 BX3-300-1 6台 15 钢筋制安 3 钢筋切断机 GQ-20 3台 7.5 钢筋下料 4 汽车吊 QY25H 2辆 25t 砼浇筑 5 砼运输车 9m3 2辆 砼运输 六、施工队伍人员配置 技术负责人： 现场技术负责人： 钢筋班组：24人 模板班组：22人 砼班组：16人 七、箱形通道施工工艺及方案 （一）施工工艺 箱涵施工工艺流程： （二）施工方案 1、 施工准备 清理平整场地，开挖临时排水沟排水通畅，测量人员根据施工图准确放出钢筋混凝土现浇箱涵的轴线桩位，以及开挖边线，报请监理工程师检查验收。验收合格后，进行箱涵基坑土方开挖。 2、基坑开挖 （1）箱涵基坑土方开挖采用挖掘机开挖，根据放好的基坑开挖边线从涵洞的下游开始挖起。 （2）专职测量人员对基坑开挖质量进行控制，并及时复撒灰线，将基坑开挖的基底标高测放到基坑底，及时控制标高，做到5m扇形挖土的工作面内，标高白灰点不少于2个，开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留10cm土层人工开挖，以防止超挖。 （3）基坑排水采用排水沟排水，在基坑设计轮廓线以外两侧各挖一条排水沟，使水流入路基临时排水沟，通过水泵及时进行排水，以防积水浸泡基底。 （4）基坑地基处理符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000规范中4.4规定和要求。基槽土方开挖后，验测地基承载力，地基承载力小于300kPa时，设置砂砾垫层加固地基，提高地基承载力，达到设计要求的容许范围。 3、箱涵垫层 （1）基坑砂砾垫层范围内的基坑宽度采用设计值，垫层顶部坑底宽按设计边线