沥青路面铣刨摊铺工程交通管制及维护方案.doc

高速公路 沥青路面铣刨摊铺工程 交 通 管 制 方 案 高速公路沥路面 铣刨摊铺工程交通管制及维护方案 施工顺序安排 X年X月X日开始上路实行交通管制，半幅封闭。X月X日上午交通管制第一作业面KXXX~KXXX右幅路段，铣刨第一段上面层，X月X日上午开始摊铺第一段上面层；交通管制按顺序往前，分铣刨、摊铺两个作业面流水作业，铣刨上面层后立即清理 除尘 中面层病害处理 喷洒粘层 沥青混凝土摊铺 压实 待沥青混凝土冷却后进行热熔标线 解除交通管制 开放交通。 交通管制方案及维护措施 1、按有关规定，在交警、路政部门办好各种手续，实行半幅通车，半幅封闭施工的交通管制方案。 2、我们将派交通安全员协助交警、路睁管理、维护好通车路线，除施工车辆外，其它车辆严禁进入施工区。 3、在路面上设置警示、限速、禁行等各种标志，采取三角反光路标，隔离施工路幅和通车路幅，严格控制交通流向。 4、设置警告区、过度区、缓冲区，其中警告区长度不少于1600m，区间内每隔一定距离设置标志牌，第一警告区到下一个标志的间距不超过300m，最后一个标志到上游过渡区的第一个渠化标志牌的间距不少于150m,其于标志牌的间距在100~300m之间。警告区内设置限速标志，前方施工标志、前方车道变窄标志、前方禁止通行标志。过渡区：一般分上游过渡区，当车辆行驶至上游过渡区时，车速应小于40Km/h，该区段长度为65~100m，在下游过渡区前设置禁止驶入标志。缓冲区的长度为80m。其于，上游过渡区之间设置路障，作业区的长度根据需要确定，车道与作业之间必须设置隔离装置。终止区的长度不少于30m，在终止区尾端应解除所设限标志。 5、施工作业人员必须穿反光标志服，作业机械应设置安装黄色警示灯。 6、施工现场两头设专交通管制人员，建立工地移动式值班室，防止外来车辆进入施工区域，特别是交通路幅的交通维护。用无线对讲机加强交通管制员的联系，确保通车顺畅，施工安全。 7、交通管制安全管理办法，交通管制平面图及交通维护示意图,封闭端标志牌平面布置示意图见附件。 三、人员安排 1、交通管制安全负责人一名（XX：XXXXXXX3）,专职安全员4人； 2、交通管制维护队：队长一名（XX：XXXXXXX；交通维护班4人，每个班8人（值班、巡逻、管制施工进出等）；交通标志转场班1个10人；共计42人。 3、交通标志转运汽车3台。 四、施工时间安排 1、施工总体计划 本工程上路施工计划工期为X年X月X日—2X年X月X日，共X天。 2、各分项工程的施工顺序 在准备充分的情况下尽量早开工。路面上面层铣刨计划在年月日上午进行，路面上面层试铺计划在年月日上午进行，分铣刨、摊铺两个作业区，铣刨上面层后立即清理、除尘、裂缝处理、喷洒粘层，沥青混凝土摊铺、压实，摊铺、压实紧跟铣刨作业区，摊铺、压实待沥青混凝土冷却后进行热熔标线，各工序间隔尽量缩短，尽量做到流水作业施工。到年月日全部完成，共计天。 3、施工时间安排计划 根据工期要求和本项目沥青路面铣刨摊铺情况，结合我公司的施工经验，具体施工时间安排如下： 1、月日—月日，对场地进行了勘察，机械设备、运输车辆和材料准备。铣刨机、摊铺机、拌和场维修调试，落实运输车辆。落实购买材料，完成驻地建设。 2、月日—月日，落实设计图纸和目标沥青混凝土配合比，对现场施工人员进行技术交底，试验人员进行生产配合比等有关试验。 3、月日到拌和场调试确定生产配合比，开机试拌料验证配合比。 4、月日配合业主组织设计技术交底会，交通管制协调会，同管理处及路政部门、交警等开会研究、审批半幅通车，半幅封闭施工的交通管制方案。 5、月日，会同业主、监理检查人员、材料、标志牌、设备等到位情况和安全保证情况。 6、月日铣刨摊铺上路施工，月—月日铣刨摊铺上路施工时间安排见附件，施工时间安排表。 7、月日 机械设备退场。 高速公路沥青路面铣刨摊铺项目 安全管理办法 工程项目特点； 沥青路面铣刨项目施工是高速公路全半幅路面封闭交通施工。属于高速公路中修项目。 该项目具有时间紧，投入的设备数量多（一般有50-60台）；施工人员多（150-200人）；半幅路面双向通车；安全工作24小时不停歇；安全系数非常小等诸多特点。 二、安全管理组织机构保障 1、项目部成立一支专门负责安全的施工队伍，其组织机构如图： 安全组织机构人员安排 项目经理：安全施工总负责人，直接对社会承担安全管理责任。 安全负责人：负责安全管理各项规章制度的制定和落实，并负责协调路政、交警等各方面的关系，负责突发事件的应急处理，并即时为社会提供道路施工和管理信息。 安全施工队长：直接负责安全施工的日常管理工作，配合项目经理和负责人作好应急处理和协