《纯电动汽车构造与检修》第二版 教案 项目2 驱动电机系统的认知与检修.doc

任务2.1驱动电机系统认知

教学设计方案

课程代码：

课程名称：纯电动汽车构造与检修

课程类别：专业主干课程

学时学分：3学分78学时

职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求

教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。

一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。

教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.

课题（或项目、任务）

任务2.1驱动电机系统认知

授课形式

□理论√理实一体□实训(验)□其它：

学时安排

总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）

教学目标

总目标

专业能力

方法能力

社会能力

具备正确掌握驱动电机系统的组成，掌握驱动电机和电机控制器的结构的能力，熟悉驱动电机系统控制策略。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。

能够正确掌握驱动电机系统的组成和结构。

注重培养启发思维和独立思考的能力

通过驱动电机系统学习，提高创新意识

熟悉驱动电机系统控制策略。

对驱动电机系统知识进行梳理的能力

通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率

提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力

培养领导和组织能力，提高职业素养

教学内容观测点及重（难）点

认知点

驱动电机主要组成部件；

电机控制器主要组成部件；

技能点

驱动电机系统的拆卸

理论点

驱动电机系统工作原理

技术点

授课对象

学情分析

学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等

教学环境与媒介

本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EU5整车;龙门举升机，绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。

所需数字化资源：《驱动电机系统认知》微课。其他如永磁同步电机介绍，IGBT介绍，电机控制器介绍的动画，视频等。

授课

地点

教学方法

任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合

教学手段

多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。

教学设计（可加页）：

教学步骤

教学内容

学生活动

教学随笔（含学时分配）

任务导入

大家都知道，传统汽车的驱动力来源于发动机，那纯电动汽车的驱动力来源于哪里呢？今天我们将对纯电动汽车的电机驱动系统进行拆卸，并对电机驱动系统进行结构认知。

观看特斯拉交流异步电机或永磁同步电机等有关电机的介绍的视频等。

学生分组角色扮演，来讲讲电机和发动机的区别。

相关理论知识

电控系统的组成；

电机的结构组成；

电机控制器的结构组成；

电机驱动系统的工作原理

线上自主学习，教材学习等。

任务实施

观看《驱动电机系统认知》微课。老师强调安全注意事项，以及拆装规范，分组让学生动手，拆电机，减速器，电机控制器。

分组，选出组长，以小组为单位，动手，拆拆电机，减速器，电机控制器，并对内部构造进行认知。

任务评价

按照学生的任务工单，进行打分。

任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。

填写任务工单。

总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。

任务实施过程中各观测点的执行情况

教学参考资料

《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等

课后任务

登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。

教学后记

本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。

在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。

学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。

任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。

若条件允许，可以安排其他纯电动汽车，进行相应任务的学习，实施。

任务2.2驱动电机系统常见故障与检修

教学设计方案

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