【精品】锚索施工作业指导书.docxVIP

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张吉怀铁路ZJHZQ-7标路基工程

编号:ZJHZYZDS-路-04

锚索施工作业指导书

单位:

编制:

审核:

批准:

2022年11月10日发布2022年11月10日实施

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锚索施工作业指导书

1.合用范围

合用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标预应力锚索施工。

2.作业准备

2.1内业准备

施工前,已组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案,阅读、审核施工图纸,熟悉作业标准与规范。

开工报告已审批,用于锚索施工的原材料、成品、半成品已经按要求检验合格。

三级交底已完成,作业人员已熟练掌握作业内容和工作标准并经安全、技术教育培训,考核合格;特殊工种持证上岗。

2.2外业准备

人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求;紧前工序已通过验收;

原材料进行试验检测并满足设计、规范要求;机具设备及水、电

等管线已检查,能够正常运转。

3.技术要求

3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求。

(1)《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2022

(2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2022

(3)《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2022

(4)《预应力筋专用锚具夹具和连接器应用技术规程》

2

JGJ85-2022

(5)《张吉怀铁路路基工程设计与施工详图集》

3.2其他要求

(1)当坡面为强高且较为完整的硬质岩时,设锚墩锚固;为强风化硬质岩时,设纵向锚梁;为土质或者软岩时,设纵向锚梁或者框架梁。

(2)实际钻孔深度应比设计孔深大0.5m。

(3)锚索孔径φ=110mm(或者130mm),锚索采用n根(n不

小于3)高强度低松弛预应力钢绞线(φ=15.24mm)制作。钢绞线的

截取长度为锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。

(4)注浆材料采用水泥砂浆,注浆压力不小于0.6-0.8MPa。

(5)锚索张拉应分两次逐级张拉,第一次张拉值为总张拉力的

70%,两次张拉间隔不少于3-5天。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工准备→测量定位→搭设钻孔平台→钻机就位→钻孔→清孔→安装锚索→注浆→施工锚墩→安装锚具、锚索初张拉→锚索终张→应力测试→切割锚索→锚头封闭

4.2工艺流程图

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图4.1预应力锚索工艺流程图

5.施工要求

5.1施工准备

(1)机具、设备进场

根据现场情况选择合用本工程的钻机、钻具。配备钻具长度,直

4

径要满足施工要求。

主要施工设备有:空压机、搅拌机、储浆罐、砂浆泵、装载机、水泵、焊机、氧气瓶等。

(2)材料进场

材料进场前必须进行检验,合格后方可使用。

水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥,水泥进场时必须附带出厂合格证;细砂要符合要求,避免粒径过大;钢材按设计规格及实际情况分批进场,进场时必须附带出厂合格证;原材料进场要及时通知监理进行报验。

(3)对施工区域的场地进行清理,水、电管路等已接至现场。

5.2测量定位

锚孔孔位按设计要求准确测放在坡面上,孔位误差不超过±2cm,锚孔斜度误差不超过±1°。

5.3钻孔设备安装

(1)利用Φ48钢管脚手架杆搭设操作平台,检测脚手架,应满足相应承载力和稳固条件。

(2)平台用锚杆与坡面固定,钻机用吊车提升到平台上。

(3)根据坡面测放孔位,准确固定安装钻机,并严格进行机位调

整。

(4)钻机要求稳固,施钻过程中应随时检查。

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图5.1钻机平台图5.2钻机钻进

5.4钻孔

采用潜孔冲击式钻机。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计深度0.5m。工艺为:定位→钻孔→高压风清孔。

锚索锚孔孔径为Φ110mm、Φ130mm,锚索材料采用高强度低松弛Φ15.2的预应力钢绞线,钢绞线强度Rb=1860MPa,并采用与其配套的QVM15-3、4锚具系列。

5.5清孔

钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。

两种特殊情况的处理:

(1)渗水的处理。在钻孔过程中或者钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或者黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必

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