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汽车烤漆工艺流程

电烘箱,2010/03/2513:04,\o"查看分类：电烘箱"电烘箱,\o"发表您的评论"评论(0),阅读(8160),Via本站原创

五金件烤漆工艺流程

一、???底材：

五金件烤漆的底材有：

冷轧钢板冲压件或板材

镀锌钢板冲压件或板材

镁合金冲压件或板材

铝合金冲压件或板材

不过烤漆工艺是大同小异的

二、???五金烤漆流程：

前处理?.烘干?底漆涂装?烘烤?面漆涂装?烘烤?检查?包装

三、???表面预处理:

（1）1除油；2水洗；3除锈；4水洗；5表调；6水洗；7磷化；8水洗；9水洗；10烘干;

（2）前处理的目的与重要性：

以碱溶液除去工件上之油污，主要的碱为NaOH,NaHCO3等等混合而成；可以买到专门的脱脂粉，然后配制成水溶液；肥皂的皂化作用；

2、???水洗

以清水漂洗，以免前一工序中的溶液污染到下一工序。清水必须是活的（流动的）。

3、???除锈

黄锈能促进腐蚀产物在涂层下蔓延，使涂层失去屏蔽性和不透湿性。在高温高湿条件下能导致涂层和金属的早期损坏，松散的黄锈，附着力差，能与涂层一起脱落。

除锈的方法很多，如碱液法，酸液法，机械法，电解法等，常见的是碱液法。以化学溶液除去工件表面的氧化皮，锈迹等，一般是用硫酸，也有用草酸。还可辅以超声波清洗。

4、???表调（中和）

表面调整的简称：以酸（或碱）溶液除去除锈工序中表面多余的碱（或酸），调整酸碱度尽可能到中性，即PH值=7；

作用：加快磷化速度，细化磷化结晶，增加磷化的结晶点；

5、???磷化

磷化是涂装前处理的中心环节，用磷酸式锰、锌、镉的正磷酸盐溶液处理金属工件，使在工件表面上形成一层不溶性磷酸盐保护膜，所形成的磷化膜系具有细微小孔的致密结构，增大了工件表面积，可以增大涂层接触面积，使磷化膜与涂层之间产生有利的相互渗透，大大提高有机涂层对工件的附着力。

磷化所形成的磷化膜是一层稳定的不导电的隔离层，使金属表面由优良导体变为不良导体，抑制了微电池形成，有效地阻止涂层腐蚀。

磷化常用的方法按处理温度分为高温磷化（70~90℃），中温磷化（50~70℃）和常温磷化（20~30℃）。

磷化膜一般是黑色的。

6、???烘干

以上前处理过程基本都是在水槽中进行的。并且每一工序有时间的规定。烘干水分，准备涂漆；

四、???上挂前品检

在上线之前对未涂漆之工件进行外观检查；有很大一部分是已涂过漆的不良品，要检查是否可直接喷涂或是要脱除旧漆；脱除旧漆方法，溶剂浸泡清洗或用专用的脱漆剂脱除。

五、???打磨

非必需过程，除去表面粒状杂质并增加一定粗糙度以增加油漆附着力；

第一遍：400#水砂纸

第二遍；800#水砂纸或更细

六、???上挂

将产品勾于挂具上，挂具导电并随流水线移动；挂具应为导电体，并需接地（针对静电涂装）；挂具一般根据产品的不同特点而定制的；数量很多，整条流水线周转使用

七、???吹尘

除去表面灰尘，毛屑等；压缩空气；静电除尘枪；火焰燃烧；

八、???手工喷涂

在自动喷涂前对电位较低处（如阴影部分，凹部等进行预喷涂，但也是必备的没有自动喷涂设备时的选择，效率不高，产能有限，不稳定因素多，不良率较高，漆膜厚度不均等

手工喷涂的设备主要包括空气压缩机，输气管，空气油水分离器，喷枪，涂料容器，喷漆室等。

喷枪的种类有：1、重力式；2、吸上式；3、压送式

九、???Disk喷涂

Disk自动喷涂属于静电喷涂的范畴，利用喷涂装置与接地工件之间的高电压差产生静电力，Disk以固定速度产生的离心力将涂料甩出，静电雾化涂料后涂覆于工件上，Disk上下移动覆盖整个工件范围；

Disk喷涂设备实际上是旋盘式静电喷涂设备，也可称为离心力静电雾化设备，旋盘转速为：5000~60000r/min，工作电压为：70~120KV，采用空气马达驱动，静电涂装使用的静电涂料，涂料的电阻值需控制在一定的范围内；

十、???补漆

检查Disk喷涂缺陷（少漆，漆薄等）部位进行修补，通过检查可及时发现Disk喷涂的缺陷并加以调整，对Disk喷涂不到的位置进行喷涂；

十一、???预热炉烘烤

以较低温度（如80~150℃）烘烤，使溶剂部分蒸发，湿漆膜流平

十二、???主炉烘烤

以较高温度（如180~185℃）强制烘烤，将油漆烤干，流水线速度越快，则温度需调的越高；

十三、???品检???

检查成品；

十四、???下挂包装

取下工件，包装；进入下一加工工序或成品入库；

液体涂装与粉体涂装

一、???液体涂装：

涂料与溶剂（或还加硬化剂）混合后施工，以压缩空气或静电力雾化后飞向工件并附着，溶剂蒸发（或相互反应）后固化成膜；VOC（可挥发有机气体）含量高，对