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汽车客运站级别划分和建设要求
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汽车客运站级别划分和建设要求JT200-2004?
1范围
本标准规定了汽车客运站（以下简称“车站”）的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。
本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本际准
2.1汽车客运站Passengertransportstation
汽车客运站是公益性交通基础设施，是道路旅客运输网络的节点，是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所，是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听，是培育和发展道路运输市场的载体。
2.2设计年度平均日旅客发送量Averagepassengerdeliveryvolumeperdieminayear
设计年度车站平均每天始发旅客的数量。
2.3统计年度Statisticalyear
车站筹建年度或核定级别年度的前一年。
2.4设计年度Designyear
车站建成投产使用后的第十年
2.5旅客最高聚集人数Maximumgatherpassenger
设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值，并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。
2.6发车位数Numberofseatsofdeliverypassengervehicle
车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。
3车站类别
3.1按车站规模分为
a)等级站:具有一定规模．可按规定分级的车站；
b)简易车站：以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站；
C)招呼站：道路沿线（客运班线）设立的旅客上落点
3.2按车站位置和特点分为
a)枢纽站：可为两种及两种以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站；
b)口岸站：位于边境口岸城镇的车站；
c)停靠站：为方便城市旅客乘车，在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站；
d)港湾站：道路旁具有候车标志、辅道和停车位的旅客上落点。
3.3按车站服务方式分为
设施和设备符合表1和表2中三级车站必备各项，日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站。
6.4四级车站
设施和设备符合表1和表2中四级车站必备各项，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。
6.5五级车站
设施和设备符合表1和表2中五级车站必备各项，日发送量在300人次以下的车站。
6.6简易车站
达不到五级车站要求或以停车场为信托，具有集散旅客、停发客运班车功能的车车站。
表1汽车客运站设施配置表
设施名称
一级站
二级站
三级站
四级站
五级站
场地设施
站前广场
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停车场
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发车位
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建
筑
设
施
站
?
?
房
站
务
用
房
候车厅(室)
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重点旅客候车室(区)
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售票厅
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行包托运厅(处)
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综合服务处
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站务员室
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驾乘休息室
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调度室
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治安室
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广播室
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医疗救护室
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无障碍通道
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残疾人服务设施
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饮水室
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盥洗室和旅客厕所
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智能化系统用房
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办公用房
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辅
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助
?
用
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房
生产辅助用房
汽车安全检验台
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汽车尾气测试室
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车辆清洁、清洗台
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汽车维修车间
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材料间
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配电室
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锅炉房
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门卫、传达室
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生活辅助用房
司乘公寓
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餐厅
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商店
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