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AT控制继电器电路故障
故障维修简析
1故障现象
2故障分析及维修过程
3维修小结
1故障现象
➢车型：M6（2.4）
故障现象：
➢发动机故障灯长亮，SVS灯有时亮；
➢换R档冲击大，D档几乎没有动力。
➢用故障诊断仪检测，故障码为P1751。
2故障分析及维修过程
一、故障分析：
1、故障码P1751定义：A/T控制继电器故障。
2、A/T控制继电相关器线路故障。
3、A/T控制继电器针脚接触不良。
4、A/T控制继电器本身故障。
二、维修过程
1、拔下A/T控制继电器检查，A/T继电器正常。
2、重新插回A/T控制继电器，故障排除。
3、用诊断仪清除故障码后测试，发动机灯和SVS灯正常，车辆行驶正常。
仪表板配电盒中继电器位置如右图：K2-8
M6仪表板配电盒继电器名称
位置定义位置定义
K2-1ETV继电器K2-5电动车窗继电器K2-1K2-2K2-3
K2-2A/T控制继电器K2-6油泵继电器
K2-4K2-6K2-7
K2-3点烟器继电器K2-7起动及切断继电器
K2-4主继电器K2-8闪光继电器
3维修小结
➢在日常维修中，应从简入难；从最容易检修的地方入手，避
免将把简单的问题复杂化。此案例虽然简单，是由继电器针
脚接触不良造成的，只需重新插好继电器就可以解决问题。
➢故平时销售服务店也要加强理论知识的培训、学习、应用。
提升维修效率，提高客户的满意度。
祝：财源广进！
日进斗金！
谢谢！
谢谢！
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