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常州市S239奔牛大桥改造工程方案设计第1页
1项目概述
奔牛大桥位于奔卜公路（S239省道）上，京杭大运河，于1995年11月建成完工，
是一座预应力混凝土系杆拱桥，由主跨51.6m系杆拱及两旁各两跨16m板梁组成。
奔卜公路是S239省道的一段，同时也是地区大外环西环线的一部分，是地区西
北部的一条主要干道，交通量和重车、超载车通行量均较大。
桥位所跨京杭大运河属京杭大运河苏南常州段，流经奔牛镇、常州市区、横林镇，全长
44.33公里。现状航道等级为四级。沿线有大小码头20余座。京杭运河是国家水运主通道，也
是常州市内河水运主通道，现状该段货流密度在2500~4600万吨。江苏省已投资100亿改造
京杭运河江苏段，苏北段达到二级航道标准，苏南段达到三级航道标准。
京杭运河常州段
2方案设计依据
1、业主项目委托书；
2、常州市市政工程设计院《苏南运河整治工程-奔牛西桥施工图设计》；
3、江苏省交通科学《奔牛大桥检测报告》。
3主要技术标准
1、部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。
2、部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)。
3、部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)。
4、部颁《公路圬工混凝土桥涵设计规范》(JTGD61-2005)。
5、部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)。
6、部颁《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)。
7、部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ032-85)。
项目地理位置图8、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
常州市S239奔牛大桥改造工程方案设计第2页
9、部颁《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)。中压缩性。
10、国颁《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》(2002年版)。
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