物流企业配送系统分析报告.docx

、系统概念 （一）配送概念的内涵： 1、配送提供的是物流服务，因此满足顾客对物流服务地需求是配送的前提。 由于在买方市场条件下，顾客的需求是灵活多变的，消费特点是多品种、小批 量的， 因此从这个意义上说，配送活动绝不是简单的送货活动，而应该是建立在市场 营销策划基础上的企业经营活动。 由于在买方市场条件下，顾客的需求是灵活多变的，消费特点是多品种、小批 量的， 因此单一的送货功能，无法较好地满足广大顾客对物流服务的需求，因此配送 活动是多项物流活动的统一体。（如我国《物流术语》所述。）更有些学者认为：配送 就是“小物流”。只是比大物流系统在程度有些降低和范围上有些缩小罢了。从这个意 义上说，配送活动所包含的物流功能，应比我国《物流术语》提出的功能还要多而全 面。 2、配送是“配”与“送”的有机结合。 所谓“合理地配”是指在送货活动之前必须依据顾客需求对其进行合理的组织与 计划。只有“有组织有计划”地“配”才能实现现代物流管理中所谓的“低成本、快速度”地“送”，进而有 效满足顾客的需求。 3、配送是在积极合理区域范围内的送货 配送不宜在大范围内实施，通常仅局限在一个城市或地区范围内进行 （二）配送的要素 集货，即将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输，配送的作业。 集货是配送的重要环节，为了满足特定客户的配送要求，有时需要把从几家甚至 数十家供应商处预订的物品集中，并将要求的物品分配到指定容器和场所。 集货是配送的准备工作台或基础工作，配送的优势之一，就是可以集中客户的进 行一定规模的集货。 2、分拣 分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。 分拣是配送不同于其他物流形式的功能要不得素，也是配送成败的一项重要支持 性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和 提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说分拣是送货向高级形式发展的必然要 求。有了分拣，就会大大提高送货服务水平。 3、配货 配货是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来， 配备齐全，送入指定发货地点。 4、配装 在单个客户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时，就存在如何集中不同客户 的 配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。跟一般送 货不同这处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以配装也 是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之一。 5、配送运输 运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送运输是较短 距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另 一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是 唯一的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合 成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工 作。 6、送达服务 将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，这是因为送达货和客户按货往 往 还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、 方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配 送独具的特殊性。 7、配送加工 配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。 在配送中，配送加工这一 功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。 这是因为通过配送加工，可以大大提高客户的满意程度。配送加工是流通加工的一种， 但配送加工有它不同于流通加工的特点，即配送加工一般只取决于客户要求，其加工 的目的较为单一。 （三）配送的特点 配送需要强烈依靠信息网络技术来实现 ,它包括以下特点 : 1、配送不仅仅是送货 配送业务中，除了送货，在活动内容中还有 " 拣选" 、" 分货"、"包装" 、" 分割 "、"组配"、" 配货" ，等项工作，这些工作难度很大，必须具有发达的商品经济和现代 的经营水平才能做好。在商品经济不发达的国家及历史阶段，很难按用户要求实现配 货，要实现广泛的高效率的配货就更加困难。因此，一般意义的送货和配货存在着时 代的差别。 2、配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体 配送是许多业务活动有机结合的整体，同时 还与订货系统紧密联系。要实现这一 点，就必须依赖现代情报信息，建立和完善使整个大系统，使其成为一种现代化的作 业系统。这也是以往的送货形式无法比拟的 3、配送的全过程有现代化技术和装备的保证 由于现代化技术和装备的采用，使配送在规模、水平、效率、速度、质量等方面 远远超过以往的送货形式。在活动中，由于大量采用各种传输设备及识码、拣选等机 电装备，使得整个配送作业象工业生产中广泛应用的流水线，实现了流通工作的一部 分工厂化