-县公务用车制度改革实施方案范文-.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 "县公务用车制度改革实施方案范文" 1、区公务用车制度改革实施方案范文结合实际，制定本实施方案。一、目标要求根据党中央关于厉行节省反对铺张的要求和全面推动公务用车制度改革的统一部署，坚持社会化、市场化方向，加快公务用车制度改革，合理有效配置公务用车资源，创新公务交通分类供应方式，建立公务出行便捷合理、交通费用节省可控、公车管理规范透亮?????、监管问责科学有效的体制机制。确保改革后公务交通支出低于改革前支出总额，整体节支率不低于7%。二、参改范围(一)参改机构状况。列入本次车改的机构为区直机关、乡镇(街道)及参照公务员管理的事业单位。详细包括党委各部门，人大机关，政府各部门，政协机关，审判机关，检察机关，各人民团体、群众团体，工商联，党委、 2、政府所属参公管理事业单位共计75个，其中：党委部门9个，分别为纪检委、区委办、组织部、宣扬部、统战部、政法委、政研室、编办、老干部局；人大机关6个，分别为人大办公室、法制工作委员会、财经工作委员会、教科文卫工作委员会、人大代表联络与选举工作委员会、农业与环境爱护工作委员会；政府部门24个，分别为政府办、进展和改革局(含价格监督检查所)、监察局、工业信息化和商务局、教育局、民族宗教事务局、公安局、民政局、司法局、财政局、人力资源和社会保障局、国土资源局、环境爱护局、住房和城乡建设局、交通运输局、水务局、农牧和科学技术局、文化旅游体育广电局、卫生和方案生育局、审计局、市场监督管理局、平安生产监督管  3、理局、林业局(含公安局森林派出所)、统计局；政协机关7个，分别为政协办、提案委员会、学习法制委员会、民族宗教委员会、文史资料委员会、经济科技委员会、教育文化卫生体育委员会；审判检察机关2个，分别为法院、检察院；人民团体、群众团体8个，分别为工会、团委、妇联、科协、文联、残联、工商联、伊协；乡镇11个，分别为豫海镇、河西镇、丁塘镇、王团镇、韦州镇、下马关镇、预旺镇、张家塬乡、田老庄乡、马高庄乡、兴隆乡；参公事业单位8个，分别为党校、档案局、扶贫开发办公室、粮食局、事业单位登记管理局、党员电教化教育中心、劳动就业服务局、劳动保障监察大队。中央驻同单位和自治区垂直管理单位根据属地化原则，与驻地公务用  4、车制度改革同步进行。(二)参改人员状况。参与本次车改的人员范围为在编在岗的公务员和参公管理人员。据此，确定全区参改行政编制1218名，实有人员1247人，其中：厅局级副职2人、区处级正职3人、区处级副职27人、乡科级正职268人、乡科级副职333人、科员614人。(三)现有公务用车状况。取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。全区参加公车改革的75个行政和参公单位共有公务车辆编制数301辆，其中一般公务车148辆、执法执勤车辆122辆、特种专业技术车辆31辆。(四)现有司勤人员状况。全区参加公车改革的75个行政和参公单位共有司勤人  5、员140人，其中：在册正式司勤人员53人、其它岗位代驾人员83人、自聘司勤人员4人。三、主要任务(一)完善公务交通保障机制。1.对参改的厅级及以下工作人员适度发放公务交通补贴。11个乡镇工作人员在镇政府方圆10公里范围内，区直各部门、中央区市驻同各单位工作人员在规定区域(东至湾段头沟、西至福银高速大路、南至金三角中石油加油站、北至同德慈善园管委会)内自行选择公务出行方式，不再报销公务交通费用。跨区域公务活动根据差旅费相关规定执行。2.公务交通补贴属于改革性补贴，统一纳入财政预算，按月发放，用于保障公务人员一般公务出行。对未参改的单位和人员，不得发放公务交通补贴。3.对特殊重大的抢险救灾、事故处  6、理、突发大事处置等不行猜测的特别事项，由政府应急工作主管部门会同有关部门，从实际动身，在应急预案中另行制定特别状况下公务用车保障方法，所需经费由财政部门支配。(二)合理确定公务交通补贴标准。1.我区执行国家关于边疆民族地区交通补贴标准不得高于国家机关150%的规定。我区公务交通补贴标准划分为6个档次，详细标准为：副厅级每人每月1750元，正处级每人每月1200元，副处级每人每月1080元，正科级每人每月750元，副科级每人每月690元，科员及以下其他人员每人每月630元。区处级正职3人，月发放交通补贴3600元；区