桩基首件验收施工小结.doc

重庆市轨道交通五号线一期土建5109标 中梁山高架车站主体土建工程 桩基（成孔、钢筋笼制作及安装） 首件验收施工小结 施工单位： 中铁隧道集团有限公司 中铁隧道集团有限公司重庆轨道交通五号线 土建5109标项目经理部 2015年 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工程概况 - 1 - 二、 工程形象进度 - 2 - 三、 施工与验收依据 - 2 - 四、 验收范围与内容 - 3 - 五、 施工过程质量控制情况 - 3 - （一）施工方案的审批及执行 - 3 - （二）工程建设强制性标准执行情况 - 3 - （三）工程试验与监测情况 - 3 - （四） 不合格试验台帐及处理情况 - 6 - （五）施工测量与监控量测 - 6 - （六）施工质量控制措施 - 6 - 六、 工程质量控制资料 - 7 - 七、 设计变更与洽商情况 - 7 - 八、 监理通知及执行情况 - 7 - 九、 上次验收存在问题的整改落实情况 - 7 - 十、 自检结论 - 7 - 中梁山高架车站桩基首件验收施工小结 一、工程概况 1.1设计概况 重庆轨道交通五号线土建5109标高架段为半山站~一期终点和中梁山出入线高架区间。半山站~一期终点起讫里程YCK40+999.142~ YCK47+864.94，中梁山出入线高架区间起讫里程为YCK00+0.00～YCK01+199.50，总长8065.298m。主线高架段沿华龙大道与华福路布置，包括半山站~中梁山站高架区间、中梁山站~华岩新城站高架区间、华岩新城站~石龙站高架区间、石龙站~跳蹬站高架区间、跳蹬站~一期终点高架区间、中梁山出入线高架区间及中梁山站、华岩新城站、石龙站、跳蹬站。共5区间4车站1出入线。 其中中梁山站起止里程为YCK41+614.591～YCK41+754.591，桩基共88根，桩径有1.5m和1.8m两种，桩长为10m~20.5m，本次验收桩基D03右-1、D06右-2，设计桩长分别为14.0m、13.5m，设计桩径均为1.8m。 表1 桩基设计参数表 桩号 设计 桩径 设计 桩长 桩顶 标高 桩底 标高 设计参数 CZ27- D03右-1 1. 14.0 267.930 253.930 主筋Φ28HRB400环向均匀布置36根；螺旋箍φ10HPB300距桩顶4m范围间距100mm、其余间距200mm；加劲箍Φ25HRB400保证桩顶和桩底各一道，其余每2000mm一道；限位筋Φ16每隔2m设四根；加劲筋内侧设置Φ25三角筋，桩壁保护层厚度80mm，桩底保护层厚度150mm。 CZ27- D06右-2 1. 13.5 266.930 253.430 主筋Φ28HRB400环向均匀布置36根；螺旋箍φ10HPB300距桩顶4m范围间距100mm、其余间距200mm；加劲箍Φ25HRB400保证桩顶和桩底各一道，其余每2000mm一道；限位筋Φ16每隔2m设四根；加劲筋内侧设置Φ25三角筋，桩壁保护层厚度80mm，桩底保护层厚度150mm。 1.2参建单位 建设单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司； BT单位：中铁重庆投资有限公司； 设计单位：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司●中铁二院工程集团有限公司●重庆市勘测院联合体 ； 勘察单位：重庆市勘测院； 监理单位：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司●重庆育才工程咨询监理有限公司联合体； 施工单位：中铁隧道集团有限公司。 第三方监测监测单位：廊坊市中铁物探勘察有限公司。 1.3行政监督管理单位 质量监督单位：重庆市建设工程质量监督总站； 安全监督单位：重庆市建设工程施工安全管理总站。 工程形象进度 中梁山站桩基自2015年2月12日开始施工，截止2015年9月14日，共浇筑完成28根。 施工与验收依据 （1）《地铁设计规范》GB 50157-2013； （2）《城市轨道交通技术规范》GB 50490-2009； （3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003； （4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009； （5）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008； （6）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008； （7）《建筑桩基技术规范》JG 94-2008； （8）《工程测量规范》GB 50026-2007； （9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011版）； （10）《铁路工程基桩检测技术规程》TB 10218-2008；