土方路基填筑试验段施工总结报告.docx

. 省道 208 线扎鲁特旗至阜新 鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路建设项目 （LKZQTJ-4） 路基试验段总结报告 （K71+000-K71+300） . 陕西公路工程建设有限公司 S208 线扎旗境内 04 标段项目部 二〇一七年四月二十三日 省道 208 线鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程 总 结 报 告 报 审 表 承包单位：陕西公路工程建设有限公司 合同号：LKZQTJ-4 监理单位：山东平安路桥工程咨询有限公司 监 管：61 致总监理工程师： 致总监理工程师： 倪国庆 先生 根据合同条款，现报上 K71+000-K71+300 路基试验段 工程的施工总结报告，请予审批。 主要内容：1、试验段目的 2、试验段工程概况 3、施工人员、设备 4、施工工艺总结 5、试验段结论 6、试验段路基填土施工注意事项 7、雨季施工措施 8、质量保证 9、安全生产 承包人： 日期： 专业监理工程师意见： 签字： 日期： 总监理工程师意见： 总监理工程师意见： 签字： 日期： 路基填筑试验段总结报告 为确保省道 208 线扎鲁特旗至阜新公路鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程第四标段的路基工程施工质量，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开路基土方填筑施工,在总监办的正确领导和监督下进行了路基填筑试验段的施工。 路基试验段在路基填前地基处理及路基填筑过程中，严格遵守公路交通工程施工规范和设计要求进行施工。根据路基填方试验段施工方案，我项目部在 K71+000～K71+300 段左侧进行了路基土方填筑试验，试验段长300m，平均填筑宽度 8m 左右，共进行 2 层试验层填筑，2 层土方填筑全部在 92 区。我部成功完成了该段试验施工工作，并获得了宝贵的路基填筑试验数据，为大面积的土方填筑施工提供了依据。 本次试验过程和结果汇报如下： 一、试验段目的 1、确定最佳的机械组合和施工组织； 2、确定适宜的松铺系数； 3、确定合适的碾压遍数和碾压速度； 4、确定填料碾压时的最佳含水量； 5、确定合适的施工工艺流程； 二、试验段工程概况 1、试验段里程位置： K71+000～K71+300 段左侧。 2、填料来源：K69+950 段右侧 1.5km 处取土场。 3、试验段工程概述：K71+000～K71+300 段填高约 3m，路基边坡采用拱形骨架植物防护。 4、试验段施工进度：K71+000～K71+300 段试验段于 2017 年 5 月 19 日开始至 2017 年 5 月 21 日结束。 K71+000～K71+300 段路基填筑试验段 序号 序号 日期 工作内容 备注 1 2017.5.19 测量放第一层路堤填筑坡 脚线，撒白灰网格，布设观 科利达 K5Plus 放样→人工撒边线网格布设观测点→水车对原测点，洒水，土方填筑，推 地面洒水→卡特320 挖机配合自卸车填土→山推柳工160 推土土机摊平，平地机找平，压 机粗平→徐工 180 平地机精平→徐工 20 压路机压实 路机压实 2 2017.5.19 对第一层路堤表面洒水 徐工 20 压路机压实 3 2017.5.19 检验 自检压实度，全部合格，试验室报验驻地监理检测压实度，检 测压实度 6 点全部合格后报总监办检测，抽检 2 点，压实度检测均大于 92%，同意路堤第二层路堤填筑 4 2017.5.20 测量放第二层路堤填筑坡 科利达 K5Plus 放样放样→人工撒边线网格布设观测点→水车 脚线，撒白灰网格，布设观 对原地面洒水→卡特 320 挖机配合自卸车填土 测点，洒水，土方填筑 5 2017.5.20 推土机摊平， 柳工 160 推土机粗平 6 2017.5.20 平地机精找平 徐工 180 平地机精平 7 2017.5.20 压路机压实 徐工 20 压路机压实 8 2017.5.21 报验第二层路堤 自检压实度，全部合格，试验室报验驻地监理检测压实度，检 测压实度 6 点全部合格后报总监办检测，抽检 2 点，检测合格， 压实度检测均大于 92%，试验段结束。 三、施工人员、设备配置 姓 名职 姓 名 职 务 职 责 备 注 杜丹锋 路基负责人 负责现场路基工作 黄金宝 现场测量 负责现场测量工作 刘兵 测量主管 负责现场技术工作 刘亚超 试验室负责人 负责试验管理工作 郑强 试验员 负责试验工作 侯占峰 测量负责人 负责测量工作 徐磊 施工员 负责现场机械调配 苏雪峰 安全员 负责安全工作 刘松涛 机械负责人 负责机械管理 民 工 8 人 机械设备配置表 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 压路机 徐工 20 2 2 平地机 柳工 180 1 3 推土机 柳工 160 1 4 洒水车 10 吨 3 5 挖掘机 卡特 320 1 6 自卸车 15 吨 8 试验、测量设备配