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隧道十大典型病害缘由分析与防治措施 □
1隧道掘进中的超欠挖
1.1现象
隧道在掘进开挖过程中,发生上、下、左、右轮廓超标。
缘由分析
测量不准,放线偏差较大;布孔位置偏差较大;炮孔钻眼过程中孔眼不直 发生斜孔超限;爆破参数选择有误,装药量过多或不合理。
防治措施 保证测量工作的换手复核制;精确计算爆破参数,正式进洞前进行工艺试 验,地质条件改变时与时调整有关参数;钻孔过程中限制孔眼位置与其方 向。
2隧道喷射碎脱层隆起
碎喷射层与岩面不粘结,碎喷层之间粘结不好。
缘由分析
受喷面松动岩石未清除;受喷岩面浮磴杂物未用压力风、压力水冲洗或冲
受喷面松动岩石未清除;
受喷岩面浮磴杂物未用压力风、压力水冲洗或冲
洗不彻底;受喷面滴水、淋水、集中出水点未处理;间隔喷碎前一层喷面 未用风、水清洗浮植。风压与喷射距离不协调。
防治措施 清除松动岩石,清除受喷面浮殖杂物;对喷水、淋水、集中出水点的受喷 面采纳凿槽、埋管进行引导疏干处理;喷射砂前进行试喷,确定风压与喷 射距离之间的协调关系。
3隧道锚杆拉力不足
现象 锚杆安装不坚固、抗拔力不够。
缘由分析
长度不够;砂浆灌注不饱满;砂浆包袱锚杆厚度不够或根本没有;孔
眼内杂物没有处理干净;孔眼深度同锚杆长度不配套。
防治措施
钻孔直径应与锚杆直径相配套;严格按设计孔深钻孔;压浆前用压力风与 压力水冲净孔眼;锚杆除锈、矫直,安装时确保锚杆与孔眼中心线在同始 终线上;孔内注浆从孔底起先,匀称连续进行,中途不得中断;采纳早强 药包袱锚杆时,处理后的锚杆外径应与孔眼直径配套。
4隧道衬砌碎麻面
碎表面缺浆、粗糙、凸凹不平,但无钢筋和石子外露。
缘由分析
模板表面在硅浇筑前未清理干净,拆模时碎表面被粘损;未全部运用钢模 板,夹杂其他类型模板;模板表面脱模剂涂刷不匀称,造成碎拆模时发生 粘模;模板拼缝处不够严密,碎浇筑时模板缝处砂浆流走;碎振捣不够, 硅中空气未解除干净。
防治措施 模板表面细致清理,不得沾有干硬水泥砂浆等杂物;全部运用钢模板;碎 脱模剂涂刷匀称,不得漏刷;振捣必需按操作规程分层匀称振捣密实,严 防漏捣,振捣手在振捣时驾驭好止振的标准:硅表面不再有气泡冒出。
5隧道衬砌碎蜂窝
现象 碎局部酥松,石子间几乎没有砂浆,出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。
缘由分析
碎协作比不准,原材料计量错误;碎未能充分搅拌,和易性差,无法振捣 密实;未按操作规程浇筑碎,下料不当,发生石子与砂浆分别造成离析。
漏振造成蜂窝;模板上有大孔洞,碎浇筑时发生严峻漏浆造成蜂窝。
防治措施
采纳电子自动计量拌和站拌料,每盘出料均检查硅和易性;碎拌和时间应 满意其拌和时间的最小规定;硅下料高度超过2m以上应运用串筒或滑槽; 碎分层厚度严格限制在30cm之内;振捣时振捣器移动半径不大于规定范 围;振捣手进行搭接式分段,避开漏振;细致检查模板,并在硅浇筑时加 强现场检查。
6隧道衬砌砂孔洞
现象
硅结构内有空隙,局部没有碎,或蜂窝巨大。
缘由分析
钢筋密集、预埋件密集,税无法进入,无法将模板填满;未按依次振捣碎, 产生漏振。碎坍落度太小,无法振捣密实。碎中有硬块或其他大件杂物, 或有其它材料、工具、用具落入;不按规定程序下料,或一次下料过多, 来不急振捣造成。
防治措施
粗骨料最大粒径应满意规范要求;防止漏振,专人跟班检查;保证硅的流 淌性符合现场浇筑条件,施工时检查每盘到现场的碎,不合格坚决废弃不 用;防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;防止杂物落入正浇筑的硅中, 如发觉有杂物应立刻进行清理。
7隧道碎露筋
现象
钢筋硅结构内的主筋、副筋或箍筋等露于碎表面。
缘由分析
钢筋尺寸大于设计,局部有紧贴模板现象;碎浇筑振捣时,钢筋垫块移位 或脱落造成钢筋移位紧贴模板;钢筋碎结构断面较小,钢筋过密,如遇大 骨料卡在钢筋上,碎将不能裹住钢筋造成露筋;碎拆模过早,模板将碎带 落造成露筋。
防治措施
绑扎钢筋前,细致检查钢筋几何尺寸,不符合要求的一律返工;垫块按一 米间距梅花状布置,钢筋密集处应加垫;碎配比中的粗骨料最大尺寸应附 合规范要求,并在收料时严格限制;碎拆模严格执行规范规定强度。
8隧道衬砌碎缺棱掉角
现象
碎结构直边处、棱角处局部掉落,有缺陷。
缘由分析
碎浇筑后养护不好,边角处水分散失严峻,造成局部强度低,在拆模时造 成前述现象;模板在折角处设计不合理,拆模时对碎棱角产生巨大应力; 拆模时野蛮施工,边角处受外力撞击;成品爱护不当,被车或其他机械刮 伤。
防治措施
加强养护工作,保证税强度匀称增长;设计模板时,将直角处设计成圆角 或略大于90° ;拆模时细心操作;按成品防护措施防护,防止意外损害。 9隧道渗漏水
现象
隧道衬砌后出现渗漏水。
缘由分析
混凝土抗渗实力差;防水板焊接不紧密;排水管堵塞;施工缝处理不好。
防治措施 采纳
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