新能源汽车维护与故障诊断-课件 项目三 新能源汽车故障诊断与数据分析.pptx

新能源汽车维护与故障诊断闫亚林 苗胜 主编邵立东 主审高等职业院校新能源汽车技术专业新形态教材 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析任务2 新能源汽车故障诊断策略 项目三 新能源汽车故障诊断与数据分析Contents 一.新能源汽车故障诊断的概念 新能源汽车故障是指车辆局部或完全丧失工作能力的现象。比如出现无法上低压电、无法上高压电、车辆无法行驶和个别性能指标超出规定的技术要求等。新能源汽车故障诊断是指在车辆不解体（或仅拆下个别小零件）的情况下，为确定车辆技术状况、查找故障点和查明故障原因而进行的检测、分析与判断。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析 一.新能源汽车故障诊断的概念 （一）新能源汽车故障诊断的类型1.按照故障发生原因的不同，新能源汽车故障可分为自然故障和人为故障。其中，自然故障是指新能源汽车在使用期内受到外部、内部不可抗自然因素的影响而产生的故障，人为故障是指人为不慎而造成的故障。2.按照故障发生速度的不同，新能源汽车故障可分为突发性故障和渐进性故障两种。其中，突发性故障是指在故障发生前没有可被察觉的征兆，而瞬时出现的故障；渐进性故障是指新能源汽车某些零件的初始参数逐渐恶化，当参数值超出允许范围时所引起的故障。3.按故障表现稳定程度的不同，新能源汽车故障可分为持续性故障和间歇性故障两种。其中，持续性故障是指出现规律明显、症状表现稳定的故障；间歇性故障是指出现规律不明显、时有时无，且具有突发性的故障。4.按故障表现特征的不同，新能源汽车故障可分为可见性故障和隐蔽性故障两种。其中，可见性故障是指已察觉到的故障；隐蔽性故障是指故障发生后难以察觉的故障。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析 一.新能源汽车故障诊断的概念 （二）车辆常见的故障应对方案1.对于普通的故障，一般采取声光报警提示尽快进行车辆的检修，并不会对行驶造成直接影响；2.对于电池温度过高等较严重的故障，除了通过仪表发出警告之外，车辆还会对车辆动力电池的输出功率做出限制，防止故障进一步恶化，这时车辆仍然可以行驶，但是行驶性能会发生明显变化，车辆需要马上解决故障或者就近维修；3.对于影响行驶安全的严重故障，车辆会直接切断动力电池输出，这种情况车辆无法行驶，需要救援车辆将故障车辆拖移至维修点。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用 汽车故障诊断仪又称故障解码仪，它是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用1.将测试主线的母转接头与J2534 ECU编程装置设备的车辆数据接口连接，并拧紧外加螺钉，将测试主线的16针公转接头与车辆诊断座连接，诊断座通常位于车辆仪表板的下部。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用2.确保平板内置电池电量充足或者已连接直流电源，开启MaxiSys平板诊断设备，通过无线蓝牙建立MaxiSys平板诊断设备与J2534ECU编程装置设备之间的通信，当MaxiSys平板诊断设备与J2534ECU编程装置设备连接好后，屏幕底部导航栏上的VCI按钮上将会显示一个绿色的“√”图标，表示设备已准备就绪，可随时开始车辆诊断。在车辆应用程序界面选择诊断，进入诊断程序界面。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用3.结合实际诊断车型选择汽车品牌和车型系列。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用4.选定车型后，进入到具有“自动扫描”和“控制单元”两个选项。若选择“自动扫描”，则诊断仪会对车辆ECU上的所有系统进行全面扫描，自动定位存在故障的系统，并读取故障码；如果选择“控制单元”，则可进行对某一系统的扫描诊断。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用5.在“控制单元”界面自主选择要检测的系统模块，选择系统后主要有“读电脑信息”、“故障码”、“读数据流”、“特殊功能”选项。 任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析二.汽车故障诊断仪的使用6.选择读取故障码或者读数据流进行系统故障诊断。 二.汽车故障诊断仪的使用 7.当所有操作完成后，回到MaxiSys平板诊断设备最初的界面，断开与其的所有通信，进行关机。任务1 新能源汽车诊断仪使用及诊断数据分析 三.汽车故障灯认知 （一）系统故障警告灯（红色）当启动开关置于ON挡时，该警告灯点亮几秒后熄灭。当各模块系统故障、漏电报警、高压安全故障时，该警告灯点亮，请立即将车辆安全停放在路边，联系汽车服务站进行检修。任务1 新能源汽