民用航空飞行学院课件原理09 0重量与平衡.pdf

飞机的装载情况不仅影响 飞机的稳定性和 性 ，还 要影响飞行性能 ，甚至危及 飞机和飞行的安全。 第九章 第 2 页 ●装载对飞机稳定性影响 第九章 第 3 页 ●装载对飞机稳定性影响 第九章 第 4 页 本章主要内容 1. 重量与平衡术语 2. 重量与平衡原理 3. 重量与平衡的确定方法 4. 重量的移动和增减 5. 飞机不同类别时的重量与平衡问题 第九章 第 5 页 9.1 重量与平衡术语 ① 基准 对于小飞机来说，通常用重心到某一基准位置 的距离来表示重心位置。典型的基准位置有机头、 发动机 、机翼前沿等。 第九章 第 7 页 ●基准与重 算 第九章 第 8 页 ●基准与重 算 ⚫基准 （Datum）是用于标识重心位置的参考点。 ⚫基准的选定与重心位置无关。 ⚫好的基准位置可简化计算结果。 第九章 第 9 页 第九章 第 10 页 ② 重量术语 ➢ 基本空机重量 （Basic Empty Weight） 包括标准飞机重量、选装设备、不可用燃油、 全部工作液体如发动机滑油。 ➢ 最大停机坪重量 （ um Ramp Weight） 飞机在地面 时的最大重量。 ➢ 最大起飞重量 （ um Takeoff Weight） 飞机在跑道上开始起飞滑跑时允许的最大重量。 ➢ 最大着陆重量 （ um Landing Weight） 飞机着陆时允许的最大重量。 第九章 第 11 页 ➢ 滑行重量 （Taxi Weight） 飞机在地面开始滑行时的总重量。 ➢ 零燃油重量 （Zero Fuel Weight） 飞机除去可用燃油的总重量。 ➢ 商载 （Payload） 指乘客、货物、行李、邮件的重量。 ➢ 干使用重量 （Dry Operating Weight） 在基本空机重量基础上加上机组重量。 第九章 第 12 页 ③ 飞机各重量之间的关系 TOW Trip Fuel LW Fuel ZFW