高一必修二地理第五章练习题及答案(共22页).pdf

精选优质文档倾情为你奉上 高一必修二地理第五章练习题及答案 [模版仅供参考，切勿通篇使用] 篇一：20xx 人教版《导与练》高一地理必修二第五章检测 试题 第五章 检测试题 (时间:60 分钟 总分:110 分) 测控导航 一、选择题(每小题分,共 50 分,每小题只有一个正确选项) (20xx年新课标全国卷Ⅰ,4～6 题)20 世纪 50 年代,在外国 专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附 近的线路如下图所示。读图,回答 1～3 题: 1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 ( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理 由可能是( ) 第 1 页 精选优质文档倾情为你奉上 A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大多年来,兰新铁路并没有改 变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( ) A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布 解析: 第 1 题,读图可知,铁路基本上与 1 000 米等高线平 行,地势平坦开阔,利于修建铁路,故当时铁路选线主要考虑的主 导因素是地形。第 2 题,读图可知,铁路线上的两个车站距离图示 两个城镇约 30 千米,距城镇较远,对城市发展的拉动作用较小, 乘客乘车不方便,所以该线路不合理的理由可能是距离城镇过远。 第 3 题,兰新铁路主要经过我国西北干旱地区,因为城市的形成 与发展和水源关系密切,而绿洲地区有丰富的水源,所以该区域 的城镇分布受控于绿洲的分布。 沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴 建中的高速铁路,全长 2 078km,由上海出发,途经南京、合肥、 武汉、重庆等城市,到达成都。据此结合下图回答4～5 题: 4.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( ) A. 自然因素 B.经济因素 C.国防因素 D.科技因素 第 2 页 精选优质文档倾情为你奉上 5.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( ) A.将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白,提高中国 铁路的灵活性 B.把上海地区的资源优势转化为经济优势 C.有利于加强东中西地区之间资源优势互补,促进区域经济 协调发展 D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动解 析: 本题组主要考查铁路建设的区位因素及意义。第 4 题,当前, 决定铁路建设的主要因素是经济因素。第 5 题,沪汉蓉高速铁路 的建设,将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白,大大提 高中国铁路的灵活性;有利于把川渝地区的资源优势转化为经济 优势;有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动, 加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展。 (20xx南阳期末)川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建 设规划,成都至拉萨运输距离为 1 629 千米,全线贯通后到拉萨只 需 8 个多小时。结合下图回答 6～7 题: 6.影响川藏铁路建设的最大限制性因素是( ) A.地形、地质构造复杂 B.资金短缺 第 3 页 精选优质文档倾情为你奉上 C.技术力量不足 D