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本申请公开了一种后桥结构、车辆及减速器壳体,该后桥结构包括壳本体、固定结构以及线束,壳本体具有通孔,固定结构位于壳本体的外侧,固定结构包括固定座和固定支架,固定座对应通孔与壳本体固定连接,固定支架与固定座连接且相对固定座沿通孔的周向上的位置可调,固定座以及固定支架具有与通孔连通的线束孔,线束穿设通孔以及线束孔,线束位于壳本体的内侧的一端与后桥结构的差速锁电连接,线束位于壳本体的外侧的一端设置于固定支架且用于与车辆的供电装置电连接。该设计能够有效降低车辆运行过程中线束与壳本体周边的零部件发生磕碰的
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219382122 U
(45)授权公告日 2023.07.21
(21)申请号 202223359993.0
(22)申请日 2022.12.13
(73)专利权人 长城汽车股份有限公司
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