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目 录
台背回填质量控制办法-------------------------------------1 预应力梁质量控制办法-------------------------------------2 桥梁工程质量控制办法-------------------------------------6 路基填筑质量控制办法-------------------------------------8
沥青路面控制办法-----------------------------------------12 现浇箱梁质量控制办法-------------------------------------14
台背回填质量控制办法
1. 严格执行施工程序,未经监理工程师允许不得对构造物进行 台背回填:未对桥涵隐蔽某些不得进行回填;未形成四角受力构造 不得回填。
2.台背回填应两个台身同步对称填筑,同步在两侧对称回填。
3.回填料必要采用透水性好、级配良好砾石土,但填料最大粒 径不超过 5 公分 。
4.严格控制台背回填施工质量,台背回填应分层回填,但松铺 厚度不得不不大于 20 公分 ,每填筑层必要经监理工程师检查合格 后方可进行下道工序施工。检查频率每 100 平方如下检查 2 个点, 100 平方以上按 50 平方检查 1 个点,但必要点点合格。台背压实度 应比路基提高 2%。
5.不能压到角落,应配备小型夯实机具进行夯实行工。
6.暗涵顶面最小填土厚度不得不大于 30 公分 ,当板顶填土高 度局限性 50 公分时,禁止采用振动式压路机进行碾压施工。
7.台背回填方内边坡必挖成台阶状,每层台阶高度不超过 20 公 分,小桥台背填土底部最小宽度距基本边沿不不大于 200 公分,回 填边坡按设计文献执行。
8.台回填必要建立登记卡制度,并明确施工负责人。
预应力梁质量控制办法
1. 砼预制场地必要做硬化解决,梁底模采用厚度不不大于 3 毫
米钢板,有预拱度规定应按每米 1 个高程控制预拱度坐标。
2. 底坐要按规定留好固定地锚等。
3.钢筋下料应严格按设计图纸进行,绑扎位置精确,预应力管 道设立位置符合设计规定.
4. 芯模采用橡胶,安装前要进行充气检查,检查时气压不得不 大于 4mpa,并采用固定办法防止浮。
5.模板要采用大型钢模板整体安装,支撑要坚固,尺寸精确, 模板要检核对角线,垫块要采用同标号小石子砼制做。
6.砼浇筑砼采用集中拌合,施工时要注意浇筑顺序和厚度,振 捣时应避开芯模和波纹管。钢筋较密时,可采用二次浇筑施工,施 工浇筑结束后,对砼裸露面要进行修整,待泌水结束后应进行二次 压光拉毛解决,随后要及时覆盖,采用滴水湿润养生法进行,养生 时间不得少于 7 天。浇筑施工时应专人对模板支架、钢筋进行检 查,发现问题要及时解决,达到一定强度后方可拆模。
7.张拉、吊装在强度达到设计度 75%以上时穿钢绞线,张拉顺
序如下: 0 初应力 1.05fk ( 持荷 5 分钟) fk fk
为张拉应力
8.张拉采用双控(应力、伸长量),当伸长量超过设计值 6%时, 应松张拉应力,查明因素重新张拉,张拉初值控制在 10-25%之间, 取 10%为拉力。伸长量为初拉力后来测得伸长量,加初应力时推 利、算伸长值。如有断丝、滑丝按规定执行。
9. 压浆机必要以 0.7mpa 压力持续作业,压浆孔道应保持压
力,压浆顺序宜先压注下层孔道。 10.应按设计规定进行封锚,达到设计强度后方可吊起外运。
桥梁工程质量控制办法
1.桥梁工程浇筑砼,必要采用集中拌和,所用模板必要为组合
式钢模板(钢板厚度不不大于 4mm)。
2.基本必要做地基承载力实验,满足规定后方可进入下道 工 序施工,否则应进行基底换填解决。
3.桥梁砼基本在盐渍地段时,基本砼及墩台应采用抗硫酸盐水 泥配备砼。
4.桥梁基本施工时,必要严格控制外观尺寸,严格检测基本钢 筋且预埋好台身钢筋,钢筋位置必要符合规定,基本砼应一次浇筑 完毕。
5.模板拼装时应一定做到固定坚固、合缝严密,保证模板不移 位、变形、不漏浆,并及时填写模板查登记表。
6.绑扎或者焊接钢筋网和钢筋架不得有变形、松脱和开焊,在施 工过程中应采用办法,不得因浇筑砼而导致钢筋移位,钢筋位置偏 差不得超过公路桥涵施工技术规范规定。
7.钢筋与模板间应设立砼垫块,并与钢筋扎紧,互相错开,钢 筋保护层厚度应符合设计规定。
8.优化施工配合比,减少水灰比,采用降温办法减少水化热, 控制温差,合理安排施工时间避开每天施工高温期,尽量缩短台身 与基本浇筑间隔时间,推迟拆模时间并及覆盖养生,保证砼墩台身 表面处在潮湿状态下,防止砼表面开裂。
9.砼浇筑前,应
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