精益生产起源简介5343.pdfVIP

精益生产简介之马矢奏春创作 精益生产 (Lean Production，简称 LP)是美国麻省理工学院根据 其在“国际汽车项目”研究中，基于对日本丰田生产方式的研究 和总结，于 1990 年提出的制造模式。 目前，在众多的生产管理的新思想、新理论中，精益生产与 MRPII （制造资源计划）的影响最为广泛，并进行过大量的实践。 在我国，精益生产与 MRPII 的应用也正广泛地展开。此时，深入 开展对精益生产与 MRPII 管理思想内核的研究，正是在实践中进 一步有效推进工业工程的基础。本文全面介绍精益生产。 1．精益生产的历史布景 精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法。 其核心是追求消灭包含库存在内的一切“浪费”，并围绕此目标 发展了一系列具体方法，逐渐形成了一套独具特色的生产经营管 理体系。 1．1 管理技术布景 二战以后，日本汽车工业开始起步，但此时统治世界的生产 模式是以美国福特制为代表的大量生产方式。这种生产方式以流 水线形式生产大批量、少品种的产品，以规模效应带动成本降 低，并由此带来价格上的竞争力。 具体而言： 在当时，大量生产方式即代表了先进的管理思想与方法。大 量的专用设备、专业化的大批量生产是降低成本、提高竞争力的 主要方式。 与此同时，全面质量管理在美国等先进的工业化国家开始测 验考试推广，并开始在实践中体现了一定的效益。 生产中库存控制的思想（以 MRPII 思想为主）也开始提出， 但因技术原因未能走向实用化。 1．2 丰田式生产方式发展的环境 当美国汽车工业处于发展的顶点时，日本的汽车制造商们是 无法与其在同一生产模式下进行竞争的。丰田汽车公司从成立到 1950 年的十几年间，总产量甚至不及福特公司一天的产量。与此 同时，日本企业还面临需求缺乏与技术落后等严重困难，加上战 后日本国内的资金严重缺乏，也难有大规模的资金投入以包管日 本国内的汽车生产达到有竞争力的规模。此外，丰田汽车公司在 观赏美国的几大汽车厂之后还发现，在美国企业管理中，特别是 人事管理中，存在着难以被 日本企业接受之处。 因此，以丰田的大野耐一等人为代表的 “精益生产”的创始 者们，在分析大批量生产方式后，得出以下结论： －－采取大批量生产方式以大规模降低成本，仍有进一步改进 的余地； －－应考虑一种更能适应市场需求的生产组织战略。 在丰田公司开创精益生产的同时，日本独特的文化氛围也促 进精益生产的发生。日本文化是一种典型的东方文化，强调集体 与协作，这为精益生产的人力管理提供了一个全新的思维角度。 符合这种追求集体与协调意识的东方文化，也符合日本独特的人 事管理制度。 因此在当时的环境下，丰田汽车公司在不成能，也不需要走 大批量生产方式的道路的情况下，根据自身的特点，逐步创立了 一种独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的生产方式。 1．3 精益生产效率的体现 从 50 年代到 70 年代，丰田公司虽以独特的生产方式取得了显著 的成就，但当时日本及整个西方经济呈现高速增长，即使采取美 国相同的大批量生产方式也能取得相当规模的生产效果。因此， 这一时期丰田生产方式并没有受到真正高度的重视，仅仅在丰田 汽车公司及其配套商的部分日本企业中得以实施。 1973 年的石油危机，给 日本的汽车工业带来了前所未有的机遇， 同时也将整个西方经济带入了黑暗的缓慢成长期。市场环境发生 变更后，大批量生产所具有的弱点日趋明显，与此同时，丰田公 司的业绩开始上升，与其他汽车制造企业的距离越来越大，精益 生产方式开始真正为世人所瞩目。 1．4 美国对精益生产的研究 石油危机以后，丰田生产方式在日本汽车工业企业中得到迅 速普及，并体现了巨大的优越性。此时、整个日本的汽车工业生 产水平已迈上了一个新台阶，并在 1980 年以其 1100 万辆的产量 全面超出美国，成为世界汽车制造第一大国。 在市场竞争中遭受了惨痛失败的美国，在经历了曲折的认识 过程后，终于意识到致使市场竞争失败的关键，是美国汽车制造 业的生产水平已落后于日本，而落后的关键又在于日本采取了全 新的生产方式－－丰田生产方式。 1985 年，美国麻省理工学院的 Daniel Roos 教授等筹资 500 万美元，用了近 5 年的时间对 90 多家汽车厂进行考察，井将大批 量生产方式与丰田生产方式进行对比分析，于 1995 年，出版了 《改 造 世 界 的机 器 ） （“The Machine