60万吨年甲醇工程设计优化情况汇报(煤化工优化设计汇报稿).doc

60万吨年甲醇工程设计优化情况汇报(煤化工优化设计汇报稿).doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
PAGE PAGE 5 60万吨/年甲醇工程设计优化情况汇报 2月22日,接到总公司下发的文件后,煤化工筹建处高度重视,由筹建处领导主持,各相关部门和分厂参加,传达了文件的精神,要求各部门要利用这次会议,学习兄弟单位积累的建设和生产经验,优化60万吨甲醇设计,为甲醇的顺利建设和开车打下基础,现将甲醇项目设计优化部分汇报如下: 一、给排水厂优化设计 1、除盐水 根据同行业开车情况,试开车阶段,除盐水需求量大的实际情况,我们对系统进行了优化。正常阶段由A系列制水,需求量超时把B系列制水用于制除盐水,量超再大时直接将多介质出水进阳床,进行制水。在水量变化时可实现灵活调节。 2、污水处理 根据同行业排污情况,一氧化碳变换氨氮含量较高,我们增加了吹脱塔和吸收塔,对氨氮进行了处理,减轻了SBR池的负荷,为达标排放做好了前期工作。 二、动力站优化设计 1、采用煤粉锅炉,减少故障率,保证供汽,稳定工艺装置的运行。 2、余热综合利用,饱和蒸汽发电。 三、气化装置优化设计 1、磨煤增加能力 工艺设计要求出力: 60.77吨/小时,实际选型标定出力ZGM133G型 95.8 吨/小时是设计出力的158%,保证磨煤机故障状态下气化装置稳定运行,为高负荷生产提供保障。 2、石灰石输送方案 输送距离长、输送量大、混合比高,可达到60-100M,能耗低,管道磨损少、布置灵活、无污染、自动化程度高。 3、石灰石计量方案 新方案优点:计量精确、下料舒畅、漏点少 4、充气锥增加保护 有效保证充气锥的安全稳定运行 5、锁斗阀设置平衡阀 有效保证阀门的正常运行 6、K1301能力 工艺设计要求能力: 56.21 Kg/S,实际选型标定能力: 78.70 Kg/S 是设计能力的140 %,可防止合成气冷却器积灰、结垢,降低合成气出口温度。 7、K1301管线材质 改用碳钢内衬SS316L,可防止应力腐蚀,避免出现爆管等恶性事故、防止管道、管件腐蚀、减少停车次数 8、锅炉给水流向。有效控制合成气冷却器出口温度 9、捞渣机 设计要求能力: 8.76 Kg/S,实际设备能力: 27.78Kg/S ;是设计的 317%;采用新式刮板、采用较大Φ30×108圆环链 、采用手动、自动链条张紧装置。 10、S1501增加保安过滤器。保证个别滤芯断裂后造成停车。 12、设计中央除尘系统。回收漏料、方便检修清理、便于装置现场管理。 13、煤粉回收系统。增设煤粉循环线到动力厂粉煤仓,方便原始开车粉煤制备系统试车、避免停车期间粉煤长时间储存诱发的事故。 14、其它 U1700单元部分管道、管件选用碳钢内衬材质。增大真空制饼系统的处理能力,保证泥饼的含水量较低。火炬系统分离、水封设备分离,杜绝放空带液。加强煤粉管线、关键设备和氮气管线等伴热。 四、甲醇装置的优化设计 1、低水气比耐硫变换工艺在60万吨甲醇项目使用。 低水气比耐硫变换工艺充分利用壳牌废锅流程原料气水含量低的特点,通过控制工艺气中的水/气比来控制第一反应器变换反应的深度,进而控制床层的热点温度,达到在热点温度较低的条件下,即在不会发生甲烷化副反应的条件下,将高浓度CO部分变换,使高CO浓度的Shell粉煤气化工艺能在低水/气的条件下实施,从而达到降低汽耗、增产增效益的目的。 2、提高变换单元管道材质 在已用类似装置中变换单元管道弯头处出现了漏现象,经与五环沟通,部分管道材质由304提高为316和321。 3、合成回路低压分离器设置洗涤段 经过与托普索公司的沟通,我们建议在低压分离器08D002设计洗涤段,引入驰放气洗涤塔底部出来的水来洗涤08D002闪蒸气,通过物料衡算,每年可回收860吨甲醇。 4、硫回收采用WSA制硫酸工艺 相对于克劳斯硫磺回收工艺,WSA工艺流程简单,消耗低,所产蒸汽能完全利用。尤其是达标排放很容易实现,装置运行可靠,故障率低。 5、氨压缩机干气密封系统设置增压装置 干气密封设置增压装置,这样就避免了在开车阶段用N2作为密封氮气,避免了惰气排放时氨的大量损失。

文档评论(0)

文档撰写 + 关注
实名认证
服务提供商

擅长讲话报告、演讲发言、调查研究、感想体会、等文稿撰写。

认证主体李**

1亿VIP精品文档

相关文档

相关课程推荐