论高铁工程高压输电线路改造验收重点项目-《中小企业管理与科技·上旬刊》(2012年9期).docx

龙源版权所有 论高铁工程高压输电线路改造验收重点项目作者：史胜利来源：《中小企业管理与科技·上旬刊》2012年第09期 摘要：因国家重点高铁工程，保定供电公司多条高压输电线路需进行杆塔升高等技术改造工作，线路工区在对其进行全面竣工验收中，根据公司系统各种验收指导管理规范的有关要求，加大对线路技改关键项目的质检验收力度，同时，结合在以往其他验收过程中发现的常见问题用以为鉴重点关注，严格把好线路验收关，以确保百年高铁在钻越输电线路区段时能安全可靠运行。 关键词：高铁工程 输电线路 验收 0 引言 中国高铁工程举世瞩目。自2004年国务院正式通过《中长期铁路网规划》以来，全国高铁施工建设突飞猛进，在纵横交错的铁路网建设中，有许多地方要钻越高压输电线路，至此揭开了输电线路改造的宏伟壮观一幕。据截止到一零年五月底统计，保定地区因高铁工程需要改造的线路共计34条，共计79基杆塔，涉及保定地区共计六个县市，地域之广、范围之大、设备之多都绝无仅有。根据改造工程进度，线路工区先后组织质检验收工作不下一百多人次。为严把质量关，工区领导对此召开多次专题会议一再三令五申，强调三级负责制（个人向班组负责，班长向工区负责，主任向公司负责）,实行验收档案管理终身制，明确验收人员职责，结合在以往线路验收发现的常见问题为培训素材，加大对验收人员的专业技能培训力度，多措并举确保跨越高铁线路设备验收全面合格。 1 跨越高铁线路杆塔型式选择 高铁输电线路区段改造和以往新架线路工程不同，它的各方面设计指标均高出于常规许多，不仅在杆塔基础、杆塔本体用材、电气部分、附属设施方面都相应高出一个等级。并且要求跨越高铁杆塔必须采用独立耐张段形式，即直线塔-耐张塔-耐张塔-直线塔（Z-N-N-Z形式），跨越高铁两侧都是承力铁塔，能够承受不平衡张力，可以有效的防止临···试读结束