地铁车辆车体塞拉客室门的故障分析及处理.doc

PAGE PAGE 9 摘 要 随着我国国民经济生活的不断提高加快了城市化的进程，城市轨道交通在市民的出行方式中承担着越来越重要的作用，随着地铁建设的发展，塞拉门由于在密封性、外观、技术水平等方面存在较大优势，而广泛应用于地铁。目前塞拉门也在应用中体现出较高的效率和可靠性的特点。 车门系统对地铁的安全运营有着重要的影响，然而地铁运营站点距离短，车门工作频率高，车门部件损坏和老化严重等问题，也使得运营时列车车门事故频发。因此，对塞拉门的常见故障分析及处理也非常重要，塞拉门作为地铁的重要设备和进出通道，若塞拉门发生故障，直接影响到行车安全和正点率，也给地铁运营造成了一定影响。本设计也针对这个问题对塞拉门常见故障分析及处理进行进一步的分析及研究解决方案。 关键词：塞拉门；常见故障处理；优化改进  TOC \o "1-4" \h \u 摘 要 1 第1章 绪 论 4 1.1研究背景 4 1.2研究思路 5 第2章 塞拉门简介 6 2.1塞拉门概述 6 2.2地铁车辆车门的分类 7 2.2.1按驱动方式的不同进行区分 7 2.2.2按其开启方式的不同进行区分 7 2.3塞拉门的特点 7 第3章 地铁车辆车体塞拉门常见故障及处理 9 3.1塞拉客室门的密封性 9 3.2塞拉客室门行程开关 10 3.2.1行程开关自身故障，不能给门控器提供稳定的门状态信号 10 3.2.2电磁铁组成故障 10 3.2.3对于行程开关故障的处理方法 11 3.3塞拉客室门机构丝杠螺母磨损 11 3.3.1故障现象 11 3.3.2解决方法 12 3.4塞拉客室门钢丝绳 12 3.4.1塞拉门钢丝绳常见故障 12 3.4.2对塞拉门钢丝绳故障的处理 12 3.5驱动传动装置故障 13 3.5.1电动机问题 13 3.5.2客室门门导轨故障 13 3.5.3客室门旋转立柱转臂故障 13 第4章 地铁车辆塞拉客室门故障处理的分析与优化 14 4.1地铁车辆塞拉客室门故障处理的分析 14 4.1.1塞拉客室门行程开关故障处理 14 4.1.2塞拉客室门的密封性处理 14 4.1.3塞拉客室门机构丝杠螺母磨损处理 14 4.1.4塞拉客室门钢丝绳问题处理 15 4.1.5塞拉客室门驱动传动装置故障处理 15 4.2地铁车辆塞拉客室门故障处理的优化 16 4.2.1塞拉客室门行程开关故障处理的优化 16 4.2.2塞拉客室门的密封性处理的优化 16 4.2.3塞拉客室门机构丝杠螺母磨损处理的优化 16 4.2.4塞拉客室门钢丝绳问题处理的优化 17 4.2.5塞拉客室门驱动传动装置故障处理优化 17 4.3优化前后比对 17 参 考 文 献 19 地铁车辆车体塞拉客室门的故障分析及处理 第1章 绪 论 1.1研究背景 截止至2018年12月31日，中国内地累计35个城市建成投运城轨线路5766.6公里，2018年新增1个运营城市，新增22条运营线路，734公里运营线路长度，新增线路再创历史新高。如图1.1所示，在5766.6公里的城轨交通运营线路长度中，地铁运营里程为4511.3公里，占线路总长的78.23％。 图1 城轨运营组成 随着我国经济的快速发展，城市化进程的加快，城市轨道交通迎来了大规模的建设和规划。地铁以其准时、环保和舒适等特点逐渐的成为了大多数市民出行的首选交通工具。城市轨道交通和市民的工作、生活息息相关，所以城轨列车的 安全性就显得特别的重要。而门系统是地铁车辆运行中使用频率最高的部件之一，作为乘客上下列车的通道，一旦车门系统出现故障，将对列车运行造成非常大的安全隐患，轻则会造成车辆的延误，重则造成乘客滞留问题，对人们的日常生活有着极大的影响。 目前，国内城市轨道车辆使用的客室车门包括有内藏门，外挂门和塞拉门。三类车门的性能对比如表1所示。 表1 三类车门性能比较 序号 项目 外挂门 内藏门 塞拉门 1 气密性 密封比较简单 密封性较外挂门好 气密性好 2 关门时间 关门在2.5-3.5s 关门在2.5-3.5s 关门时间3-4s 3 外观 车门位于车体外墙外侧 门页藏于车体侧墙与内护板之间的夹层内 当车门关闭后与车体外墙成一平面，外观美丽 4 隔噪能力 隔噪效果一般 隔噪效果较外挂门好 密封性好，有较好的隔噪效果 5 操作环境 适用于大客流环境 适用于大客流环境 适用于高速车辆 在应用范围上，塞拉门由于其气密性好，密封性好，隔噪能力强，且外观整体和谐美观受到很多城市的喜爱。普通的