北京温室气体自愿减排项目减排量核证报告模板.docxVIP

北京温室气体自愿减排项目减排量核证报告模板.docx

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项目减排量核证报告模板 报告编号: xxxxxx项目 减排量核证报告 (监测期:x年x月x日-x年x月x日) 核证机构: 报告批准人: 报告日期:x年x月x日 核证项目 名称: 登记号: 核证委托方 名称: 地址: 适用的方法学及工具: 提交核证的监测报告: 日期: 版本号: 最终版监测报告: 日期: 版本号: 核证结论: 通过对项目监测报告与相关证明材料的评审、大数据审核,核证组需在包括但不限于如下方面做出结论: 1、 本项目的实施、监测是否符合审核的项目设计文件中的描述以及方法学的要求; 2、 本核证报告是否覆盖了核证范围内所要求的全部内容; 3、 本项目类别为采用北京市生态环境局发布的方法学开发的项目; 4、 本项目于x年x月x日在北京市生态环境局审核登记; 5、 项目监测期为x年x月x日至x年x月x日,监测期内经核证的减排量为()吨 报告完成人 技术评审人 报告发放范围: 目 录 1. 项目减排量核证概述 x 1.1. 核证目的 x 1.2. 核证范围 x 1.3. 核证准则 x 2. 项目减排量核证程序和步骤 xx 2.1. 核证组安排 xx 2.2. 文件评审 xx 2.3. 大数据审查 xx 2.4. 核证报告的编写 xx 2.5. 核证报告的质量控制 xx 3. 核证发现 xx 3.1. 项目的实施与项目设计文件的符合性 xx 3.2. 监测计划与方法学的符合性 xx 3.3. 监测与监测计划的符合性 xx 3.4. 减排量计算结果的真实性、准确性、唯一性 xx 3.5. 审核项目变更的评审(适用时) xx 4. 核证结论 xx 附件3-A:核证清单 xx 附件3-B:审核项目变更评审清单(适用时) xx 附件3-C:不符合、澄清要求及进一步行动要求清单 xx 附件3-D:资料清单 xx 项目减排量核证概述 核证目的 说明委托单位,减排量核证的时间边界,应满足以下文件的要求: -《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》 -《温室气体自愿减排项目审定与核证指南》 -《北京温室气体自愿减排项目审核与核证技术指南(试行)》 -《_________方法学》(本项目采用的方法学名称) 核证范围 说明第三方机构核证范围(含项目监测报告、及监测报告中提交的其他证明材料中描述的项目实施、监测计划、大数据管理与传输、减排量计算等)。 本次核证过程未向项目业主提供咨询服务,但开具的不符合项/澄清项可能会为项目设计提供帮助信息。 核证准则 核证依据的方法学及工具: -《_________方法学》(本项目采用的方法学名称) -电力消耗导致的基准线、项目和/或泄漏排放计算工具 -化石燃料燃烧导致的项目或泄漏二氧化碳排放工具 -电力系统排放因子计算工具 -城市客运交通模式转换基准线排放计算工具 项目减排量核证程序和步骤 核证组安排 说明核证组成员安排 文件评审 说明文件评审的时间与评审内容。需识别出大数据审查中应特别注意的内容。还需列出报告编写中参考或引用的文件(详见附件3-D要求) 对于停驶类项目,核证组需抽取停驶记录中一定比例数据(停驶里程表照片),核查其里程表数据,确认用户确实停驶并采用低碳方式出行。 大数据审查 说明大数据审查的时间与内容。 针对温室气体自愿减排项目大数据审查需通过检查大数据平台中减排项目的实施和监测计划的执行算法,查阅、审核用户出行数据产生、传递、汇总、和报告的信息流,并根据评审减排量计算时所作假设,进一步判断和确认减排项目实际减排量的真实性、准确性、唯一性。 出行 方式 审查方式 审查结果 真实性核证 准确性核证 数据唯一性核证 公交 核证组需把委托方监测期内GPS公交、轨道出行轨迹记录与北京市一卡通内出行记录进行交叉核对,如出现同一时间段内监测出行信息与一卡通系统内出行信息不一致,则以一卡通系统为准。 核证组需把委托方提供的GPS公交出行轨迹的起讫点与北京市公交、轨道官方路网图进行匹配,获取每次实际出行里程,并将实际出行里程与核证委托方提供的出行里程核算结果进行交叉核对,判定公交、轨道出行里程数据的准确性。 核证组需通过对委托方提供的出行数据中单一用户单平台出行时间重复和单用户多平台出行数据重复进行识别,判定出行数据的唯一性。核证组还需要对重复数据进行去重处理,确保出行数据的唯一性。 轨道 骑行 核证组基于北京市基准年用户步行、骑行出行特征与项目监测GPS步行、骑行出行轨迹信息的对比,判定是否为真实的步行、骑行出行信息。 核证组对委托方提供的监测期内GPS步行、骑行出行轨迹数据随机抽样作为样本数据(每种方式10000条),使用非核证委托方使用的算法核算样本数据出行里程,并与委托方提交的步行、骑行出行里程数据进行交叉核对,判定步行、骑行出行里程数据的准确性。 步行 合乘 核证

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