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国际贸易实务; 第五章 国际贸易术语（上） International Trade Terms ;本节课程目标与计划; 第一节 国际贸易术语的含义和分类 第二节 主要贸易术语 第三节 其他贸易术语 第四节 贸易术语的选用; 第一节 国际贸易术语含义和分类;6; 武曌 (zhao);8;9;一、定义：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。 它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素。其作用体现在节约交易成本上。 国内报价：每吨1000元 国际报价：每公吨1000美元EXW广州 ;发展： 18、19世纪之交，出现了FOB； 19世纪中叶，出现了CIF； ICC的INCOTERMS ;二、有关贸易术语的国际贸易惯例 （一）国际贸易惯例 1、国际贸易惯例：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。 ;自然的路径;2、国际贸易惯例的范围： 国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面，如支付、运输、价格等问题的解释或订立的规则。 国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。;3、国际贸易惯例的地位： 非强制性，可被各国所超越； 指导性： 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性） 是判决、裁决之依据。;《1932年华沙----牛津规则》 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。 《1941年美国对外贸易定义修订本》 解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和FAS的解释 《2000通则》（INCOTERM2000） 由国际商会(International Chamber of Commerce，ICC)组织制订 修订原因：EDI，多式联运等新的运输方式的发展，更符合实际操作以及无税区的发展。 ;Warsaw-Oxford Rules 1932;Revised American Foreign Trade Definitions 1941;本规则共解释六种贸易条件： 现场交货Ex (point of origin) 运输工具上交货FOB 各种运输工具边交货FAS (Free along side) 运费在内C & F 运保费在内CIF 码头交货Ex Dock 本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。 ;International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000-INCOTERMS2000;和费用划分分离。 由卖方负责按???常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地的正常运费。 CIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费 卖方负责在装运港装船（CIF, CFR）或在发货地将货物交给承运人（CIP, CPT） 风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。 ;D组（到达delivered）DAF, DES, DEQ, DDU, DDP－卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。;13个术语中 6个可用于海洋或内河运输：FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运：EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语：FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP; 第二节 主要贸易术语 ;贸易术语;装运港交货贸易术语FOB;FOB; （二）FOB术语下买卖双方的义务： 卖方： 在合同规定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。 ;买方： 订立从指定装运港运输货物的合同并支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 根据合同的规定受领货物并支付货款。 承担受领货物之后发生的一切费用和风险。 自负风险和风险，取得进口许可证或其他官方文件，并办理货物进口所需的海关手续。 ;（三）使用FOB术语需注意的问题 1、 “船舷为界”的确切含义;现在船务界对船舷最流行的约定就是指承载船舶在海面上投影形状的最大边缘界线。;2、风险有时会提前转移；但无论是风险的正常转移还是风险的提前转移都有前提条件，即货物需特定化(Specialization)。即货物已经适当地划归本合同，即已清楚