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实训项目八 电动汽车高压安全检测与维修综合训练;知识目标 (1) 强化掌握电动汽车高压安全与操作规范。 (2) 强化掌握整车高压线束。 (3) 强化掌握整车高压部件。 (4) 强化掌握电动汽车充电过程。 (5) 掌握纯电动汽车典型故障的诊断与维修方法。 (6) 掌握混合动力汽车典型故障的诊断与维修方法。;能力目标 (1) 掌握整车高压断电操作、高压操作保护措施和高压事故应急措施。 (2) 掌握高压线束插/拔和检测以及高压系统绝缘故障排查的方法。 (3) 掌握电动汽车解码仪的使用方法。 (4) 掌握动力电池组拆卸和安装。 (5) 掌握电机控制器拆卸和安装。 (6) 掌握高压控制盒(高压配电箱)拆卸和安装。 (7) 掌握电动汽车充电流程。 (8) 掌握电动汽车故障诊断和检修的一般方法。;训练一 电动汽车高压安全与保护措施;; (2) 作业前现场环境检查。 ① 设立隔离柱,布置警戒线,隔离柱间距保持在1?m~1.5?m,参见图8-2。 ② 张贴标注“高压危险”“有电危险”“禁止合闸”等警示牌,防止他人误碰。 ③ 检查维修工位绝缘地垫是否破损或脏污,若破损、脏污严重,则停止维修作业,及时清理或更换绝缘地垫。;; (3) 作业前防护用具检查。 ① 检查绝缘手套外观是否有龟裂老化,气密性是否良 好。 ② 检查护目镜镜面是否有划痕裂纹,镜带是否松弛失效。 ③ 检查安全帽(参见图8-3)外观有无破损,佩戴时必须紧固锁扣。 ④ 检查绝缘鞋外观是否良好,是否有开胶断底等现象,如果有则更换。;; (4) 作业前仪表工具检查。 ① 将维修工具车及工具放置在车辆左前方位置,检查三件套等防护套是否齐全。 ② 检查绝缘万用表测试线束及表笔是否破损或折断,其功能按钮是否正常显示,参见图8-4。 ③ 检查绝缘工具绝缘层是否破损严重,工具数量是否有缺失。 ④ 检查放电工装测试线束及表笔是否破损或折断,其功能是否正常。;; (5) 关??点火开关,钥匙安全存放。 关闭车辆点火开关,将钥匙锁入维修柜或交给实操人员保管,保证他人无法接触;按照对角线方向,分别在前、后车轮上位置安装车轮挡块,参见图8-5。 (6) 充电口封闭,断开蓄电池负极。 快/慢充的充电口需用醒目的黄黑胶带封闭,低压蓄电池负极断开后需做绝缘处理,并等待10?min以上,参见图8-6。;;; (7) 拆卸维修开关并安全存放。 拆除维修开关后,将其锁入维修柜安全存放,并在拆除后的相应位置放置标有“有电危险”的警示牌。 (8) 举升车辆,测试绝缘地垫绝缘电阻。 检查龙门式举升机,确认举升装置无误后平稳举升车辆。测试绝缘地垫五个方位的绝缘电阻值是否大于等于2.0?GΩ,若绝缘电阻值不合格,则禁止维修作业。验电操作参见图8-7。;; (9) 断开动力电池高/低压接插件,并验电和放电。 拆卸动力电池连接器遮板时,首先断开动力电池低压线束插件,再断开锁止机构,禁止越级徒手或强行蛮力断开动力电池高压输出电缆插件。高压电缆端设置三级锁拆卸。电源侧及负载侧完成验电、放电操作后,需对高压端进行绝缘处理。;二、高压模拟测量 1. 实训设备 实训设备有PT-BMS-2电池组模拟实训平台、数字万用表、绝缘表和绝缘套装工具等。 2. 安全防护 在实验平台上模拟纯电动汽车的高压系统,在实训操作前做好必要的高压安全防护措施。 (1) 绝缘手套。 (2) 绝缘工具。 (3) 高压断电开关。; 3. 高压检测、绝缘检测、漏电故障检测与排查 (1) 高压母线的电压和电流检测。 (2) 动力电池绝缘检测。 (3) 电动汽车动力电池漏电检测操作。 4. 普通电阻检测 电动汽车加速踏板位置传感器的检修。;三、任务实施指导 1. 任务实施要求 (1) 结合实车和实训平台手册等,查询、参考教材和资料,小组合作完成任务及实操内容。 (2) 实操分两组进行,一组实操,另一组做实操准备。 (3) 每组完成时间为40?min。 (4) 随机抽查学生任务完成质量。 (5) 各组交叉检查表格填写完成质量。 ; 2. 任务答辩 展示1:动力电池漏电检测操作注意事项有哪些? 展示2:如何断开和闭合维修开关? 展示3:电动汽车高压线路漏电检测需准备哪些工具和设备? 展示4:检测操作注意事项有哪些? 展示5:检测数据展示及检测结果如何? 展示6:实操中你遇到的最大问题是什么?又是如何解决的?; 3. 任务总结 (1) 总结本次课学生学习表现及在小组合作中的表现。 (2) 任选两
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