高速铁路动检车检测数据里程偏差修正算法研究_张宝美 (1).pdf

铁道标准设计 Railway Standard Design ISSN 1004-2954,CN 11-2987/U 《铁道标准设计》网络首发论文 题目： 高速铁路动检车检测数据里程偏差修正算法研究 作者： 张宝美，岑敏仪，张同刚，黄亿，江来伟 DOI ： 10.13238/j.issn.1004-2954.202203150002 收稿日期： 2022-03-15 网络首发日期： 2022-07-19 引用格式： 张宝美，岑敏仪，张同刚，黄亿，江来伟．高速铁路动检车检测数据里程偏 差修正算法研究[J/OL]．铁道标准设计. /10.13238/j.issn.1004-2954.202203150002 网络首发：在编辑部工作流程中，稿件从录用到出版要经历录用定稿、排版定稿、整期汇编定稿等阶 段。录用定稿指内容已经确定，且通过同行评议、主编终审同意刊用的稿件。排版定稿指录用定稿按照期 刊特定版式（包括网络呈现版式）排版后的稿件，可暂不确定出版年、卷、期和页码。整期汇编定稿指出 版年、卷、期、页码均已确定的印刷或数字出版的整期汇编稿件。录用定稿网络首发稿件内容必须符合《出 版管理条例》和《期刊出版管理规定》的有关规定；学术研究成果具有创新性、科学性和先进性，符合编 辑部对刊文的录用要求，不存在学术不端行为及其他侵权行为；稿件内容应基本符合国家有关书刊编辑、 出版的技术标准，正确使用和统一规范语言文字、符号、数字、外文字母、法定计量单位及地图标注等。 为确保录用定稿网络首发的严肃性，录用定稿一经发布，不得修改论文题目、作者、机构名称和学术内容， 只可基于编辑规范进行少量文字的修改。 出版确认：纸质期刊编辑部通过与《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司签约，在 《中国 学术期刊（网络版）》出版传播平台上创办与纸质期刊内容一致的网络版，以单篇或整期出版形式，在印刷 出版之前刊发论文的录用定稿、排版定稿、整期汇编定稿。因为 《中国学术期刊（网络版）》是国家新闻出 版广电总局批准的网络连续型出版物（ISSN 2096-4188 ，CN 11-6037/Z ），所以签约期刊的网络版上网络首 发论文视为正式出版。 网络首发时间：2022-07-19 15:55:45 网络首发地址：/kcms/detail/11.2987.U1012.001.html 第67 卷第9 期 铁道标准设计 Vol. 67 No. 9 2023 年9 月 RAILWAY STANDARD DESIGN Sep. 2023 高速铁路动检车检测数据里程偏差修正算法研究 1 1 1 2 1 张宝美 ，岑敏仪 ，张同刚 ，黄亿 ，江来伟 （1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院，成都 610031 ；2. 广深铁路股份有限公司 广州南 高铁工务段，广州511495) 摘要：高铁轨道的动检不平顺数据存在显著的里程偏差，不可避免地给轨道质量的科学分析和研究带来困难。在 现有里程修正算法的基础上，根据波形的变化趋势及其点位匹配，提出相关性插值优化匹配法(Correlation Interpolation Optimal Matching Method , CIOM) ，并引入精度因子、形状因子和综合因子作为里程偏差修正结果的 评价指标，弥补现有修正算法评价体系的不足。使用 CIOM