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2012 > G 2.4 DOHC > 自动变速器系统
维修调整程序
油位检查
在定期维修期间,通常不需要对ATF液位进行检查。如果有漏油现象,维修完毕后,进行液位检查程序。
检查油位时, 避免灰尘、杂质等从注 进入。
1. 拆卸有眼螺栓(A)。
有眼螺栓拧紧扭矩:
34.3~44.1 N.m(3.5~4.5 kgf.m,25.3~32.6 lb-ft)
拧下有眼螺栓后,总是用新件更换有眼螺栓的衬垫。
2. 向ATF注 添加ATF SP-IV 700cc。
3. 起动发动机。不要同时踩下制动踏板和加速踏板。
4. 使用GDS,确认自动变速器油温传感器的温度为 50~60°C(122~140°F)。
5. 在怠速时转换变速杆从"P"到"D",从"D"到"P",并重复一次。
在各个档位保持2秒以上。
6. 升起车辆,从阀体盖拆卸油位塞(A)。
此时,车辆必须位于水平状态。
7. 如果油以稳定的细流从溢流塞流出,油位正常。
结束程序,拧紧油塞。
油位检查(过剩或不足)方法
• 过剩: 油流出时油柱粗。
• 不足: 没有油从溢流塞流出。
如果自动变速器和变速器油冷却器没有损坏,油冷却软管、变速器壳和阀体拧紧状态正常,执行以上1到7的程序后,ATF应滴落。如果ATF没有滴落,检查自动变速器总
成。
无论何时拧下油位塞时,使用新件更换油位塞的衬垫。
油位塞规定扭矩:
34.3~44.1 N.m(3.5~4.5 kgf.m,25.3~32.6 lb-ft)
8. 放下车辆,拧紧有眼螺栓。
更换
6档自动变速器油无需更换。但如果车辆使用恶劣或作为商务用车,每60,000英里更换ATF 。
恶劣使用情况定义为
• 在粗糙路面(颠簸、沙地、雪地等)上行驶时
• 在山 行驶,上坡/下坡
•重复短距离驾驶
• 50% 以上在城市交通繁重,温度为32°C(89.6°F)以上的地方工作。
• 、出租车、商务用工作或拖车牵引等
1. 拆卸排放塞(A),全部排出ATF后重新安装排放塞。
排放塞规定扭矩:
34.3~44.1 N.m(3.5~4.5 kgf.m,25.3~32.6 lb-ft)
使用新的排放塞衬垫。
2. 通过有眼螺栓添加约5升的油。
3. 检查油位。(参考此章中的"液压系统(油)")
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