[上海]综合交通枢纽配套工程河浜处理施工方案.docVIP

A综合交通枢纽配套工程 河浜处理 施 工 技 术 方 案 编制人： 审核人： 2008年9月 目 录 一、工程概况 （一）工程地点、范围及内容 （二）编制依据 二、施工平面布置 （一）施工平面布置 三、施工总体组织 （一）施工总体安排 四、各分部分项工程施工技术方案 施工测量 主要分项工程施工方案 五、施工组织机构及人、机、进度计划 （一）施工组织管理机构 （二）劳动力组织 （三）施工机具 （四）施工进度计划 六、主要技术质量复核 七、质量保证体系 （一）质量保证体系 （二）工程质量岗位检查制度 （三）工程质量阶段检查制度 （四）创优工程及质量评定 （五）质量保证措施 八、安全生产措施 安全生产教育措施 安全生产教育方法 安全技术措施的实施 九、文明施工措施 十、降低工程成本及节约措施 十一、消防措施 十二、保卫措施 一、工程概况 （一）工程地点、范围及内容 本工程为A综合交通枢纽市政道路及配套工程仙霞西路配套工程二工区。工程地点：上海市闵行区华漕镇；工程建设单位：上海市A机场建设指挥部，设计单位：上海市 设计研究院，监理单位：上海市 建设有限公司，施工单位:上海市 有限公司。工程范围K0+501 ～K1+805，全长1304 根据设计图纸，须对施工范围内的原有河浜进行处理，我工区范围内有待处理的河浜4处（详见后附平面图），其中河浜具体桩号落在：①号河浜K0+620，②号河浜K0+980,③号河浜K1+660,④号河浜K0+520。 （二）编制依据： 1、设计图纸 2、市政工程施工及验收技术规程 3、业主相关要求 二、施工平面布置 （一）临时水电布置 业主提供630KVA箱变，由施工单位自行敷线至施工现场，根据建设部JGJ46-2005及59-99标准，本工地采用TN-S接零保护系统（三相五线制）供电，现场用电线路直埋。若河浜处理时，施工用电来不及提供，使用发电机进行供电。 水源为自来水，由市政管网接入。 （二）围堰布置 围堰用草包坝，草包装土量为袋容量的1/2，土袋用麻线与细铁丝缝合，土袋上下层之间填一层土，内外层搭接应错开，搭接长度为1/3—1/2，并要求密实整齐。围堰外边坡用彩条布紧贴草包坝，以确保填入围堰内的土方不流失，围堰草坝成阶梯状。 三、施工总体组织 由于本工程地下水位高，对开挖影响大，开挖时应做好降排水措施。施工时将经历A机场地区雨季、汛期等不利季节，对施工现场排水要求较高，开挖过程必须注重排水，确保开挖的顺利进行。同时要加快施工开挖进度，争取在最短时间内完成。在编写过程中结合本单位的管理水平，机械装备，组织能力，施工经验等综合因素，经过多次研究和现场踏勘，制定如下原则： 确定合理的施工工艺流程；采取时间用足、平面空间占满、多头并进立体交叉作业的施工措施；组织强有力的现场管理班子，在本公司抽调骨干的项目管理部。 施工总体安排 1、便道布置 为方便河浜处理过程中的土方进出，需在现有河浜两侧各设一便道与原有老路相接，便道宽5米，结构为40cm道渣+10cm泥结碎石。 2、工程总体安排 根据工程设计要求结合现场实际情况，在围堰完成后开始实施清淤，清尽淤泥后按设计断面开挖河道，再平整场地并铺设30cm砾石砂，铺设土工布，最后回填二灰土 铺设土工布铺设砾石砂开挖河道清尽淤泥设置围堰 铺设土工布 铺设砾石砂 开挖河道 清尽淤泥 设置围堰 回填二灰 回填二灰 四、各分部分项工程施工技术方案 （一）、施工测量： 根据业主给定测量基准点，在工程施工不受影响的地方设置控制点和临时水准点并用砼保护。 施工放样及复核工作分别由专人负责，在放样过程中，若发现实际情况与设计不符合，应及时与设计单位联系，不得擅自更改设计。对所有的施工测量要做到有放必复，复核后除内业计算外，还应对测量标志进行定期复测。测量内业工作应详加校对，避免因计算错误而造成放样错误。计算资料必须完整无缺，原始资料应妥善保管。 （二）、主要分项工程施工方案 1、围堰 围堰用草包坝，草包装土量为袋容量的1/2，土袋用麻线与细铁丝缝合，土袋上下层之间填一层土，内外层搭接应错开，搭接长度为1/3—1/2，并要求密实整齐。围堰外边坡用彩条布紧贴草包坝，以确保填入围堰内的土方不流失，围堰草坝成阶梯状。 围堰宽度不小于2米。 2、河道开挖 河道开挖采用1M3挖土机进行挖土，根据河道定位及设计要求进行1：1.5放坡开挖，应挖至原状土层，原状土坡度陡于1：5时，先挖台阶（台阶宽度为1米）后填筑 挖土时随时派人测量挖土高程和坡度。开挖河道内两边挖二条300×300排水沟至坝两端（设集水井），及时将河道内积水排除；挖土时不能带水作业。应严格按设计要求施工。 汛期内必需做好有效的应急措施，河道施工时应保留原开挖宽