油轮安全管理规则.doc

油轮安全管理规则 第一条为了保证油船安全生产，提升济效益，促使油运事业的发展，依据“安全质量第一”和“预防为主”的目标，拟订本规则。 第二条油船是要点捍卫单位，一定严格履行治安捍卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及员工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船推行专业管理。油船海员上船前一定进行油船专业知识的培训，经考试、查核和获得有效证书后，才能从事油船工作。 第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应依据本规则的原则和要求，联合本部门、本单位的详细状况，制定相关实行细则，并报部存案。 第五条交通系统各港、航部门干部、员工对本规则及其实行细则，一定仔细学习，严格履行。对典范履行者予以夸奖和奖赏；违犯者，视状况赐予责备教育或纪律处罚，直至追查刑事负责。 第六条油船除严格恪守本规则及其实行细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格依照履行。 第七条本规则合用于全部油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。 第八条保持船舶技术条件处于适航状态： 1、油船一定拥有船舶查验部门签发的足以证明油船的部署、 构造和设施均切合安全要求的查验合格证书，或入级证书和相应 第1页共6页 的安全证书，才能投入运营。 2、油船的部署、构造、管系及电气、消防和防污染设施等， 未经船舶查验部门赞同，不得私自改正。 第九条信号： 1、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规 定悬挂危险品信号。 2、要系泊和装卸作业时，除履行上款规定外，还应按港口规 定显示慢车信号。 第十条海员和登船人员，一定严格恪守以下规定： 1、严禁随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得 在甲板上搁置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大镜、老花 眼镜）； 2、严禁在规定之外的场所抽烟； 3、严禁穿带钉的鞋、靴、； 4、严禁现场工作人员或值班人员衣着和改换尼龙、化纤服饰。 第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时， 不得在甲板及油舱周边进行电焊、气焊等明火作业。 第十二条装卸一、二级石油（注）、压载、洗舱、除气时，禁 止以下作业： 1、全部电焊、气焊等明火作业； 2、使用明火炉灶； 3、敲铲铁锈； 4、无线电发报； 5、电瓶充电； 第2页共6页 6、用风扇通风。 第十三条非装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般严禁进行 明火作业，如因生产急需，非明火作业不行时，一定履行以下规 定： 1、早先申报，经轮机长赞同，船长赞同； 2、测爆确认没有可燃气体； 3、凡能拆卸的管系、机件等焊补作业，一定在电焊间或工作 间内进行。在机炉舱内焊接没法拆卸的管系、机件时，一定封闭 周边的阀门，确认已其余舱室隔断，并冲洗、除气、测爆，消除 现场的易燃物品，备妥足够的消防器械，派专人指挥及看火。 第十四条防备灯具、电路电气设施等产生火花，要严格履行 以下规定： 1、严禁使用明火灯具、悬负伤灯和在通电状况下安装灯泡。 2、严禁在凑近油舱、泵间、油漆间、蓄电池间、未用隔绝舱 隔走开的物料间、输油管寄存场所及主甲板，使用非防爆式灯具 和可能产生电火花的电气设施。 3、一定使用封闭式电炉，并设在规定地址，用时要有人看守。 4、一定盖紧关严各水密插座、连接箱、继电器等设施，防备 进水造成短路。 5、严禁随意拉导线、安装插座和天线，严禁加大电器功率。 6、严禁在避雷针、防爆灯、电灯泡上涂漆。 7、房间无人时，各样灯具和电气设施一定封闭。 8、全部电器联接一定在装卸作业前达成。电气人员一定常常 检查电路及电 第3页共6页 气设施的绝缘状况，保证其绝缘处于优秀状态。 9、系泊时，雷达天线的使用、养护、维修要获得港监（航政） 部门赞同，必需时获得作业允许证。 第十五条防备撞击、摩擦产生火花，要严格履行以下规定： 1、吊运物品时，一定停止装卸、封闭封舱、放好衬垫、轻吊 轻放。 2、使用工具要轻拿轻放，慎重操作，防备铁质工具、物品掉 落甲板及货油舱内；开闭油舱盖时，应轻、缓、稳，防备撞击。 3、在装卸二、三级油完成和航行中，要揩净油圬，封舱优秀， 经查验确认无可燃气体时，除主甲板周边外，能够敲铲除锈，但 应随时注意风向、风力和现场有无可燃气体存在，如危及安全， 要立刻停止作业。 4、装运桶装石油时，应放好衬垫，竖直摆列，并要捆扎坚固。 第十六条对船上易燃品的保留使用和办理的规定： 1、船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等） 一定指定专人负责，集中在特意的危险品舱室内保留。 2、严禁用汽油及其余一级油制品冲洗机件。 3、严禁在电气设施、蒸汽管、排气管、机炉舱内烘烤衣物和 搁置沾有油污的棉纱及其余易燃物品。 4、严禁将湿润或带油污的棉制品储存于闷热处，并实时办理。 5、消除硫化铁，应先用水润湿。消除后，应集中在铁桶内， 放在甲板上保持浸泡状态，赶快办