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车铣复合加工机床A28电主轴系统结构设计
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车铣复合加工机床A28电主轴系统结构设计
南京工程学院
工 业 中 心
本科毕业设计(论文)开题报告
题目: 车铣复合机床A28电主轴系统结构设计 专 业: 机械设计制造及其自动化
班 级: D机加工122 学 号:231120418学生姓名:
柯珂 指导教师: 刘桂芝
2016年 3月 11 日
本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名柯珂学 号231120418专 业机械设计制造及其自
指导教师姓
名课题来源
采用文献分析法、比较法的方法,进行车铣复合加工机床A28电主轴系统结构的设计,主要是主轴箱零件,包括主轴箱主轴,轴承隔套,锁紧螺母, 迷宫法兰,齿形皮带轮,皮带轮、联结法兰等。
毕业设计的具体内容:
1、进行机械制图绘制,绘制主轴箱装配图,主轴、轴承、螺母等零件图,和绘制主轴动平衡图,输出功率和扭矩图。
2、设计计算主轴切削扭矩,进行主轴的受力分析,计算主轴的刚度,计算轴承的寿命,分析轴承的刚度,磨损,润滑等。 ——————————————————————————————————————
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3、分析技术经济和个零件的成本。
4、翻译有关外文资料并撰写毕业设计说明书。
本课题研究的意义:
毕业设计的
内容和意义 本课题对车铣复合加工机床A28电主轴结构进行了设计,车铣复合机床常应用于航空航天、汽车和模具等制造业中,其意义如下:
1、车铣复合高速电主轴使用内装式电机,取消了诸如齿轮、皮带等中间传动环节,实现了机床的“零传动”。铣车复合加工集传统铣削与车削加工技术于一身,可显著提高机械加工效率、降低生产加工成本。实现主轴的C轴功能,机床在加工时直接带动零件作旋转运动并与机床的X轴或与机床的Z轴联动,提高机床的生产率。
2、了解到我国现在电主轴的技术实力较弱,创新能力严重不足,电主轴的关键可信部件不过关,与国外相比,我们还有很大的差距。了解到现代车铣复合电主轴向高速度。高精度、高生产率方向发展。通过对A28复合电主轴系统的设计,为以后更好的研究电主轴的高速、高精度化提供必要的理论依据。
3、针对这次设计,经常翻阅文献,对比各种书籍,认真分析,积极与同学讨论,向老师询问问题,增强了自己学习能力。在设计过程中,运用了许多的书本知识,并发现这些知识都是在课堂上学习的,也对自己大学四年的学习进行了一个总的概述。
一 、引言
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随着数控应用技术、计算机技术以及机床研发技术的不断发展,复合机床技术应然
而生[1]。复合加工指的是在某一设备上能够实现的多工序加工技术的总称,即当工件装夹完成后能通过控制系统完成车削、铣削、钻削、镗削等加工,因此复合加工拥有它非常优越的特点[2]。高档数控机床正向高速度、高精度、高刚度、高效率、复合化方向发展,具有诸多优点的铣车加工中心是现代数控机床发展方向之一。
二、国内外研究现状
早在20世纪50年代,就已出现了用于磨削小孔的高速电主轴,当时的变频器采用的是真空电子管,虽然转速高,但传递的功率小,转矩也小。随着高速切削发展的需和功率电子器件、徽电子器件和计算机技术的发展,产生了全固态元件的变频器和矢量控制驱动器;加上混合陶瓷球轴承的出现,使得在20世纪90年代初出现了用于铣削、钻削、加工中心及车削等加工的大功率、大
文献综述转矩、高转速的电主轴[3]。
在国外,高速电主轴已成为一种机电一体化的高科技产品,由一些技术水平很高的专业工厂生产。国际上著名的电主轴生产厂家主要有:瑞士的FIScHER公司,IBAG公司和sTEP-
TEc公司,德国的GMN公司和FAG公司,美国的PREcIsE公司,意大利的GAMFIOR公司和FOE姒T公司,日本的NSK公司和KOYO公司。以及瑞典的SKF公司等。当前国内外专业生产电主轴厂家多达几十家[4]。在国外的厂家中,以德国G删和瑞士FIScHER名气最大、————————————————————————————————————
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