现浇箱梁专项施工方案.pdfVIP

目 录 一、概述 3 二、编制依据 3 三、专项施工方案 4 （一）、工艺选择 4 （二）、主要构配件及材料 5 （三）、平台搭设 8 （四）、平台预压 9 （五）、底模及内外模板安装 10 （六）、钢筋制作安装及波纹管预埋 11 （七）、现浇箱梁砼浇筑 13 （八）、预应力张拉 14 （九）、养护 17 （十）、平台拆除 18 四、施工安全保证措施 18 五、应急救援预案 21 六、雨季施工措施 24 七、防台风措施 25 八、箱梁支顶架计算书 26 (一) 、参考资料 26 (二) 、计算荷载及荷载组合 27 (三) 、模板受力计算 27 ( 四) 、木枋受力计算 29 (五) 、贝雷架受力计算 31 (六) 、双排I20 工字钢计算 32 (七) 、承台计算 32 九、附图 33 一、概述 大亚湾 区滨海大道市政道路工程（滨海九路至滨海十路路段）位 于大亚湾 区中南区沿海地带，设计里程范围为 K1+481.318 ～ K1+533.013，路线全长0.052km，由西南延伸向东北， 柏岗河。 柏岗河桥起止里程为K1+484.818~ K1+517.818，总长33m。桥梁上部结 构采用全预应力构件，结构形式为简支梁结构，为一跨33m 预制预应力砼 简支小箱梁，桥宽22 米，由8 片梁组成。预应力砼简支小箱梁，主要材料 为C50 砼，梁高为2.0m，普通梁宽为2.4m，悬臂0.857m，中梁体重113.1t， 边梁体重123.1t。桥台采 排桩C50 普通钢筋砼肋板式桥台，桩基为直 径 1m 钻 （冲）孔灌注桩，桩基采用摩擦桩设计。支座采用圆形橡胶支座， 高程低的一端采用固定支座，高的一端采用滑动支座。 由于预制梁最大吊装重量为 123.1t，跨度33m， 水面，陆上及水 上吊装设备均难以完成，故考虑在桥台上搭设贝雷架钢平台作为箱梁施工 的支撑平台，在贝雷架上进行箱梁模板安装、模板预压、钢筋安装、砼浇 注、预应力初张拉等施工项目。 二、编制依据 1、大亚湾 区滨海大道市政道路工程（滨海九路至滨海十路路段）施 工图设计第一册 桥梁工程； 2 、现场勘查、测量所得资料（岩土工程勘察报告）； 3、《建筑结构静力手册》； 4 、《钢结构设计规范》GB50017-2003 ； 5、《路桥施工计算手册》人民交通 2001.5 ； 6、《建筑施工计算手册》中国建筑工业 2001.7 ； 7、《装配式公路钢桥使用手册》 交通部交通战备 1998.5； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 ； 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》； 10、《公路桥涵施工技术规程》JTJ041-2000 ； 11、《建筑施工安全检查标准》JDJ59-99 ； 12、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18 ； 13、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 。 三、专项施工方案 （一）、工艺选择 1、现浇梁平台采用贝雷架搭设，由下往上分别为：桥梁承台、双排I20 工字钢、贝雷架纵梁、10*10*400cm 木枋@45cm、10*10cm 木枋@45*45cm 台 座、2cm 厚酚醛板(详见后附图)。 2、中梁位置为单层四排加强型贝雷架纵梁，边板位置则在翼板多加两 排，为单层六排加强型贝雷架纵梁，纵梁中线必须与现浇梁中线一致，纵 梁间采用[10槽钢水平及交叉连接，每隔6m 设置一道使整个贝雷架平台形 成一个整体，增加其稳定性。 3、10*10*400cm 木枋横梁上设置 1~2 层 10*10cm 木枋台座，木枋纵、 横间距均为45cm，采用木楔块调整标高及模板拆除。 4、现浇梁施工顺序为道路中线向两