冠状病毒:禁止汽车使社交疏远变得更容易.docxVIP

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冠状病毒:禁止汽车使社交疏远变得更容易 在政府决定让主要工作人员更安全地行走或骑车之后,取消设置无车街道的障 碍正在解除。 通常,英格兰的议会要关闭汽车通行道路,必须遵循可能需要数周才能实施的程 序。 但是部长们说,议会现在可以削减临时封闭道路的繁文tape节。 这可以帮助人们在与社会疏远的同时步行和骑自行车。 健康与环境团体说,这些措施还将促进健康的步行和骑自行车?并应对气候变化 和空气污染。 运输部致英格兰议会的一封信说:“这是临时性的指导,一旦条件允许,将撤回。”未来英国运输的“惊天动地”愿景 但是活动家说,即使在疫情达到顶峰之后,许多工人仍然会担心受到公共交通工 具的感染。他们还将对车祸保持警惕。 需要更多空间这尤其适用于新手骑自行车的人,他们最近在危机期间把自行车除尘了。 竞选团体希望部长们鼓励所有议会做出简单的改变,例如使用系缆柱封闭通向机 动车的街道。 布莱顿已经封锁了一条主要道路,允许人们在步行,跑步或骑自行车时进行社交 疏导。 封闭道路倡议背后的组织包括Barts NHS Trust,英国自行车,英国自行车, Sustrans, Brompton 自行车和 The Ramblers。 Barts NHS Trust运营副总监乔纳森?凯利(Jonathan Kelly)告诉英国广播公司 新闻:“人们需要更多的公共空间来安全地与社会隔离,而目前的道路设置并不 能充分地促进这一点。 “当我们移出病毒时,保持该距离以避免感染很重要。 “就个人而言,我希望将来能有更多封路措施,以使人们能够使用对自己和地球 都有好处的旅行方式。”这是全球趋势的一部分。新西兰,加拿大,德国和美国都实行了封路措施。 在纽约,市议会正在制定75英里“人民街”的计划。 长期危机伦敦自行车运动的Ashok Sinha告诉BBC新闻:“首先,我们在道义上有责任在 危机期间骑车上班时确保员工安全。 “我们知道这场危机将结束-但我们仍将面临持续的气候危机,从长远来看,这将 造成更多的生命损失。 “在这里,我们正在上一课,内容是如果我们允许人们安全骑行,它将对人们的 活动以及空气质量和碳排放产生什么影响。”

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