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1.柴油的规格和牌号;
2.柴油的选用;
3.柴油使用注意事项;
4.机油的选用;
5.机油的更换;
6.柴油机的起动;
7.柴油机的运行;
8.柴油机的停车。;我国柴油的规格,按其质量分为优级品、一级品和合格品三个等级,每个等级的柴油按其凝点又分为10,0,-10,-20,-35,-50六种牌号。;3.1.2 柴油的选用;①不同牌号的柴油可以混合使用,并可根据气温的高低酌情调配。混合后的柴油凝点不是按比例计算,一般比其比例高2℃左右。如用-10号柴油与-20号柴油各以50%混合,混合后其凝点约为-13℃左右。
②在低温下缺乏低凝点柴油不易起动时,可以向柴油中渗入10%~40%的裂化煤油以降低其凝点,或采用适当的预热措施,也可使用柴油机低温起动液起动。使用起动液时不能将起动液加入油箱内,否则会产生气阻,而是用注射器直接注入进气管,用量一般为10~25mL。
③柴油不能与汽油混合,因为汽油的自燃点高,会使柴油机起动困难,甚至无法起动。
④做好柴油的净化工作。柴油在使用前必须沉淀48h,并经滤网过滤,以防机械杂质混入,引起供油系统磨损和出现故障。 ;3.1.4 机油的选用原则;④应根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的机油。冬季寒冷地区(中国的东北、西北地区)应选用粘度小、凝点低的多级机油。全年气温较高的地区(中国江南地区夏季),可选用粘度适当大些的机油。而对在夏季沙漠地区则应选用粘度级别更高的机油,以确保有足够的机油压力。
⑤新发动机应选用粘度小一些的机油;使用时间较久、磨损间隙较大(如:车用机行驶15~20万公里后)的发动机则可选用粘度较大的机油。
要求废气排放指标达欧Ⅱ的车用柴油机,建议选用质量级别较高的机油。如:a.直喷式增压机型选用CF-4级及以上。;机油换油期按该柴油机指定使用的最低一级机油正常使用时,车用柴油机每行驶10000~11000km(工程机械每运行150???时)换油一次,若选用的机油级别比该柴油机指定使用的级别每高1级,换油期允许适当延长和相应增加1500~2000km(工程机械为30小时)。 ;3.1.6 柴油机的起动;3.1.7 柴油机的运行;(1)柴油机应避免急速停车,停车前应先低速后怠速运转3~5min,使增压器转速下降到最低转速并得到充分的润滑油冷却后再停车。
(2)在环境气温低于5℃以下长时间停车时,应注意柴油机冷却液如果是水,应及时把其排放干净,以免结冰胀裂机件。 ;3.2 柴油机的维护保养 ;?知识要点:
1.柴油机日常维护保养;
2.柴油机一级维护保养;
3.柴油机二级维护保养;
4.柴油机三级维护保养;
5.柴油机换季维护保养;
6.柴油机走合期维护保养。 ;;3.2.2 柴油机一级维护保养;3.2.3 柴油机二级维护保养;3.2.4 柴油机三级维护保养;⑹检查凸轮轴、凸轮轴衬套、凸轮轴止推板(片)的磨损情况,必要时更换新件。
⑺检查齿轮的齿侧间隙与磨损情况,必要时更换新件。
⑻检查喷油器雾化情况,必要时研磨喷油嘴偶件或更换新件。
⑼检查喷油泵工作情况,必要时更换新件(特别是偶件),并予以调校。
⑽检查机油泵内、外转子及机油泵体,必要时更换新件;
⑾检查发电机和起动机,清洗各零件、轴承,加注新的润滑脂;
⑿检查增压器轴承的间隙,必要时更换涡轮增压器。
⒀检查中冷器是否漏气,必要时进行修理。
⒁检查各种垫片的使用情况,必要时更换新件。
若柴油机并无异常现象,可视实际需要对上述提及的项目进行选择性的保养或适当延长三级保养的里程。 ;3.2.5 柴油机换季维护保养;3.2.6 柴油机走合期维护保养;第四章柴油机故障诊断与排除 ;4.1 柴油机故障信息的收集和分析原则 ;4.1.1 柴油机故障的类别 ;4.1.2 柴油机故障信息的收集 ;4.1.3 柴油机故障分析及排除的原则 ;4.2 柴油机常见故障诊断与排除 ;4.2.1 柴油机起动困难 ;定义:柴油机起动困难指的是新机在环境温度为摄氏5℃左右的温度时,或技术条件规定的温度范围内,连续起动三次均不成功者。对在用柴油机,在常温下,多次起动都难以成功。这是常见的故障之一。
柴油机起动困难的两种情况:
1.冷机起动困难,
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