新能源汽车维护与保养3-4混动卡罗拉车身及空调系统保养.pptx

混合动力汽车保养与维护学习单元3.4 混动卡罗拉车身及空调系统保养 一辆混动卡罗拉轿车，要进行4万公里保养。 你知道混动卡罗拉4万公里保养时，空调的保养项目有哪些吗？ 如何对其进行保养呢？1. 能够正确使用歧管压力表组进行空调系统压力检查。2. 能够正确进行空调泄漏检查。3. 能够正确GTS对空调系统进行定制。4. 能够迅速更换空调滤芯。 3.4.1 混动卡罗拉空调系统3.4.1 混动卡罗拉空调系统 混动卡罗拉空调制冷系统采用电动压缩机为动力源，暖风系统的热源是两部分：发动机冷却液和PTC加热器。电动压缩机由Hv蓄电池供电，PTC加热器由辅助蓄电池供电。表3-4-1混动卡罗拉空调系统性能参数名称项目单位规格制冷系统冷却能力W4650空气流量475功耗W240暖风系统加热器输出功率W5100空气流量320功耗W1953.4.1 混动卡罗拉空调系统 混动卡罗拉车身及空调的保养内容主要有车灯、喇叭、刮水器和喷洗器，空调滤清器，空调制冷剂量等。保养间隔是以里程表读数或月数确定，以先到者为准。除了上述保养内容以外还要进行PTC加热器继电器检查、空调系统检漏、空调系统定制参数等，通常情况下PTC加热器继电器检查应该在每年入冬之前进行，空调系统检漏在制冷剂量检查时进行，空调系统定制参数是根据客户需要进行。3.4.1 混动卡罗拉空调系统表3-4-2 混动卡罗拉保养计划和保养内容保养间隔:里程表读数或月数,以先到者为准里程表读数(10000km)月数0.112345678车身及空调系统保养内容车灯、喇叭、刮水器和喷洗器 IIIIIIII6空调滤清器 R R R R-空调制冷剂量 I I I I12 3.4.2 检查制冷剂压力 3.4.4 空调定制参数和初始化 3.4.6 检查PTC加热器继电器 3.4.3 检查制冷剂泄漏 3.4.5 更换空调滤芯3.4.2 检查制冷剂压力进行制冷剂压力检查时要运行空调，因此要保证车辆在通风良好的环境中。 1.准备工作 1）连接歧管压力表组件。 2）打开所有车门。 3）将电源开关置于ON（READY）位置然后打开空调。 4）温度设定为最冷；鼓风机转速设定为高速。3.4.2 检查制冷剂压力2.读取歧管压力表读数 正常情况下，低压侧的压力应在150-250kpa， 高压侧压力应在1370-1570kpa。 如果压力不正常，则说明空调制冷系统存在故障。3.4.2 检查制冷剂压力表3-4-3歧管压力表读数对应症状、原因及相应解决措施压力表现象（读数）症状可能原因解决措施低压侧压力在正常和真空之间循环空调系统间断性制冷空调系统内有湿气1.更换冷凝器干燥器2.排除系统中的空气3.重新加注适量制冷剂低压侧和高压侧压力均低空调系统不制冷或制冷效果不良无制冷剂或制冷剂不足1.检查制冷剂是否泄漏2.如果压力表读数接近0，维修泄漏部位后进行抽真空3.向空调系统加注适量制冷剂空调系统无法有效制冷且冷凝器至蒸发器的管路上结霜冷凝器堵塞更换冷凝器3.4.2 检查制冷剂压力表3-4-3歧管压力表读数对应症状、原因及相应解决措施压力表现象（读数）症状可能原因解决措施低压侧显示真空，高压侧显示压力也很低空调系统无法有效制冷（系统偶尔制冷）在储液罐或膨胀阀两侧管路上均能看到结霜1.空调系统存在湿气或污垢阻碍制冷剂流动2.膨胀阀开度过小1.更换膨胀阀2.更换冷凝器3.排空空调并重新加注制冷剂低压侧和高压侧压力过高空调无法制冷且低压管路过热（烫手）空调系统存在空气1.更换冷凝器干燥器2.排空空调系统并重新加注适量制冷剂空调系统无法有效制冷且低压侧管路结霜或出现大量水珠凝结1.膨胀阀开度过大2.制冷剂过量1.更换膨胀阀2.排出适量制冷剂空调制冷一会儿后不制冷冷凝器脏污或冷却风扇转速过低1.清洁冷凝器2.检查冷却风扇工作情况低压侧压力过高或高压侧压力过低空调无法有效制冷压缩机内部泄露更换压缩机3.4.3 检查制冷剂泄漏 进行制冷剂泄漏检查时，先检查各连接处是否存在油污，若连接处存在油污表明存在制冷剂泄漏。 用卤素捡漏仪检查制冷剂泄漏时要在以下条件下进行： （1）电源开关置于OFF位置； （2）确保通风良好； （3）重复检查2到3次； （4）测量压力以确认空调系统内有制冷剂。 （压缩机关闭时的压力应为：392-588kpa）3.4.3 检查制冷剂泄漏 用卤素捡漏仪检查制冷剂泄漏的步骤为：（1）检查空调压力传感器附近是否泄漏 断开空调压力传感器并放置约20分钟，然后将卤素捡漏仪靠近空调压力传感器进行检漏。（2）检查冷凝器各接口是否泄漏 将卤素捡漏仪靠近冷凝器排放软管下，检查是否泄漏。（3）检查空调总成是否泄漏 1）拆卸带风扇的鼓风机电动机分总成。 2）检查空调总成是否泄漏。3.4.3 检查制冷剂泄漏 用卤素捡漏仪检查制冷剂泄漏的步骤为：（1）检查空调压力传