超详细版王炜交通工程课后习题.pdf

第一章 :绪论 ●1-1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势 定义:交通工程学是研究交通发生、 发展、 分布、 运行与停住规律, 探讨交通 调查、 规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法 规。协调道路交 通中人、车、路与环境之间的相互关系。使道路交通更加安全、 高校、快捷、舒适、方 便、经济的一门工程技术学科。 性质:是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。 特点:系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性 发展趋势:智能化和系统化 ●1-2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务 现状:综合运输六点;公路交通三点;城市交通四点 任务:即重点研究的那些领域 ●1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务 目标:提高城市交通建设与管理科学化水平。 重点任务:改善道路条件,优化交通结构,强化科学管理,规范交通行为 ●1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。 范围:交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、 道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静 态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术 作用:良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展,经济的繁荣,和人们 日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。经济方面 能扩大商品市场与原材料的来源, 降低生产成本与运输费用,促进工业、企业的 发展与区域土地的开发,提高土地价格与城市的活力,交通的发展还可实现运输 的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。从而有可能更大的范围内合理配置生 产要素, 同时也可促进全国 或地区范围内人口的合理流动。 请浏览后下载，资料供参考，期待您的好评与关注！ 第二章:交通特性 ●2-1 交通特性包括那几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意 么问题? 特性:人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流 本 特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。 分析原因:是交通工程学的基础部分,是进行合理的交通规划、设计、营运、管理 与控制的前提。 ●2-2略 ●2-3 交通量的类型、定义及表示方法。交通量有哪些交通特性?研究这些特性 有什么意义? 类型:机动车交通量、非机动车交通量、行人交通量、年平均日交通量、月平均 日交通量、周平均日交通量等 特性:时间分布特性、空间分布特性、构成特性 意义:为了获得人、车与城市道路以及公路系统运动情况的数据,了解其分布特性, 为交通运行分析提供必要的数据基础。 ●2-4地点车速、行驶车速、行程车速的定义与测定方法。这些速度指标在交通 工程学中 有什么作用? 定义:略 测定方法:牌照法、流动车法、跟车法。 作用:地点车速用作道路设计、交通管制和规划资料;行驶车速用于道路使用者的 成本效益分析、评价路段线形顺适性与进行通行能力分析；行程车速用于评价道 路通畅 程度、估计行车延误。 ●2-5行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面? 统计分布特性:平均车速、车速标准差与标准误差;中位车速;百分位车速。 请浏览后下载，资料供参考，期待您的好评与关注！ ●2-6时间平均车速与空间平均车速的定义及相互关系如何? 时间平均车速:单位时间内测得通过某一断面的所有车辆地点车速的算术平均 值。 用于道路的设计、交通管制和规划资料、交通事故分析、确定道路限定车 速等。 区间平均车速:某一特定瞬间,行驶于道路某一定长内的全部车辆的车速分布的 平 均值,当观测长度一定时,就是地点车速的调和平均值。用于路段的服务水平 的评价、 路线修改设计的依据、车辆运营经济性的重要参数。 2-1下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2）5min 高峰流率；（3）15min高峰流率；（4）15min高峰 小时系数。 8:00-8:05 8:05-8:10 8:10-8:15 8:15-8:20 8:20-8:25 8:25-8:30 8:30-8:35 8:35-8:40 8:40-8:45 8:45-8:50 8:50-8:55 201 208 217 232 219 220