勘察布孔要求.xlsVIP

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Sheet3 Sheet2 初堪布孔要求 详堪布孔要求 结构或类型 剖面间距 孔数 孔深 路基 高路堤 控制性横断面纵向每200m设一个,地层变化不大时,可每500m设一个,或每个工段不得少于2个。 二级及以上公路控制性勘探点平均间距200~500m。 布孔范围 左右超出路堤底宽至少20m 每个横断面不少于2个勘探点 小于2~4m覆盖层应到基岩,深厚土层应不小于路堤高度并穿过软土层 陡坡路堤(填筑横坡陡于1:2) 深路堑(高度大于等于20m或需要特殊处理的边坡) 控制性横断面纵向每100m设一个,根据地层情况可调整在50~200m一个,或每个工段不得少于2个。 支挡工程 支挡工程的轴线上选定控制横断面,间距每30~50m一个,或每个工段不得少于2个。 每个横断面不少于2个勘探点,且支挡工程轴线上应有点 主要控制支挡工程轴线上的点,一般穿过覆土层到达基岩。对厚层覆盖层,应穿过软土层,到达持力层 小桥涵 小桥轴线、墩台轴线、涵洞轴线上,勘探点不少于1个。 深度达到构造物要求的持力层。对厚层覆盖层,应穿过软土层,到达持力层 细粒土不小于4m,粗粒土不小于2m 一般在线路左右各50~100m 仅土层稳定性,勘探深度到基岩面,对岩质边坡,挖深到路基以下3~5m 中桥一般不应少于2~3孔,大桥一般不应少于3~5孔,特大桥一般不应少于5~7孔 沿桥梁轴线或在桥两侧布置钻孔,有条件时结合桥型方案墩台布置情况布孔。技术性钻孔占布孔的一半。 (1)覆盖层为漂石、卵石层,厚度大、层次少,孔深为8~20m;砂、砾石层为20~35m,软弱黏土层为35~120m.(2)覆盖层较薄,基岩风化层厚度不厚,技术性钻孔应钻至未风化基岩内3~5m,一般性钻孔钻至微风化层内3~5m.(3)基岩风化层厚,技术性钻孔应钻至微风化基岩内3~8m,一般性钻孔钻至微风化层内2~5m. 钻孔孔径 取样要求 (1)鉴别划分地层,不宜小于75mm;(2)室内物理力学实验原状土,孔径不宜小于110mm;为采取岩样,软质岩不宜小于110mm,硬质岩不宜小于91mm。 (1)技术性孔取原状土,粘性土或砂类土,每1~1.5m取原状土一件;土层厚度大于5m,每层分别在上、中、下各取代表性原状土一件,遇土层变化,应立即取样。(2)一般性钻孔中,除按需要采取原状土外,还应分层采取扰动鉴别样品。(3)岩芯采取率:坚硬完整岩层不少于85%,强风化、破碎岩层不少于50%,粘性土层,不宜小于80%,砂类土层不宜小于65%,碎石类土层不宜小于50%。(4)特大桥应有3孔以上,一般大中桥应有1~2孔,取具有代表性的岩芯,按地层顺序编号装箱,对破碎松散岩样,采用瓶装或袋装保存,保存至桥梁建成。 隧道 桥梁 地质复杂的隧道,钻孔数量不应少于3个,长、特长隧道每500m一个钻孔,布置在隧道中线外7m左右,左右交错布置为宜。 一般应钻到设计洞底标高以下2m,遇溶洞、暗河时,一般穿过溶洞、暗河5m,遇到含油、瓦斯地层,钻到设计洞底以下10m为宜。 (1)岩质隧道围岩部位必须采用不小于75mm的双层岩芯管,金刚石钻头钻进,求得围岩的RQD值。(2)风化层和土质隧道,围岩部位钻探必须保证岩芯采取率,每回次钻进深度不得大于3m。(3)在设计洞底标高以上3倍洞径高度取样做实验。岩质隧道围岩部位采取试样不得少于5组,土质隧道取样间隔2m,变层取样。 探点沿路中线布置,对土质路基,在初堪探点间增加探点,必要时中线两侧布设 分层采取代表性样品进行室内试验或原位测试,间距间隔一孔进行,但每一分段均应有测试孔。图含水量按深度0.5m、1.0m、2.0m、4.0m取样测试。 控制性横断面纵向每100m设一个,地层变化不大时,可每300m设一个,或每个工段不得少于2~3个。 每个横断面至少1个钻孔,每段不少于2个钻孔,每个断面不少于3个探点 到预计的滑塌面(可参照初堪要求:仅土层稳定性,勘探深度到基岩面,对岩质边坡,挖深到路基以下3~5m) 每个横断面不少于3个勘探点,且支挡工程轴线上应有钻孔 主要控制支挡工程轴线上的点,一般穿过覆土层到达基岩。对厚层覆盖层,应穿过软土层,到达持力层,土层穿过软弱层或设计基地下3m。覆土浅的钻至基岩下3m。薄土层或裸露基岩,地质条件好时可不钻孔。 沿桥梁轴线或在桥两侧布置钻孔,有条件时结合桥型方案墩台布置情况布孔。工程地质简单的桥位,每个墩台一般可布置1个钻孔。 (1)天然基础或其他浅基础(嵌岩桩等),在第四系覆盖层或基岩风化层较深的地基,孔深应钻入可能的持力层以下3~10m,或墩台基础底面宽度的2.5~4倍,覆盖层较薄,钻孔应钻至可能持力层(或埋置深度)内3~5m.基岩裸露处,钻至(基础埋置深度)内3~5m.(2)深基础(沉井和桩基础),第四系覆盖层或基岩强风化层较深的地基及覆盖层较薄而风化层浅的基岩

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