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汽车空调检修 空调制冷系统概述 ;新课导入 ;学习目标：;一、汽车常用制冷剂:;组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。 各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。;冷凝器; 制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，进行四个基本过程：; 压缩机将蒸发器低压侧（温度约为0℃、压力约为0.15 Mpa）的低温低压气态制冷剂压缩成高温（约70 ?80℃）、高压（约1.5 Mpa）的气态制冷剂，送往冷凝器。; 送往冷凝器的过热气态制冷剂，被冷凝成中温、压力约为1.0 ? 1.2 MPa液态制冷剂。; 冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积增大，其压力和温度急剧下降，变成低温（约-5℃）、低压（约为0.15 Mpa）的湿蒸气，进入蒸发器中迅速吸热蒸发。; 液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸气，流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温（约为0℃）、低压（约为0.15 Mpa）的气态制冷剂，吸收车内空气的热量。;;制冷系统及工作过程;练一练;作业;谢谢老师们莅临指导！
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