管制部运行管理手册（机场）第五章 资源管理.docxVIP

第五章 资源管理 5.1概述 5.1.1概述 机坪管制部资源管理主要包括管制设备使用，工作场所、办公室、会议室和休息室的管理规定等。本章旨在对机坪管制部以上资源进行规范性管理。  此页为空白页  5.2机坪管制设备清单 5.2.1机坪管制设备清单 设备名称 维护部门 报障电话 TOMS 航班信息系统 SMR 航空气象信息服务系统 纸质进程单打印设备 内话系统 甚高频系统 IDD电话 UPS 基于A-SMAGCS的全景视频  此页为空白页  5.3纸质进程单工作程序 5.3.1纸质进程单作为电子进程单的备份，管制部全体管制员必须掌握其操作及工作程序。 5.3.2进港航空器纸质进程单工作程序： 5.3.2.1当航班于前方站起飞后，协调监控席在航班信息系统上找到对应航班，打印进程单，并装入进程单架； 5.3.2.2协调监控席根据航班信息系统，检查进程单上的航班机位及VIP信息的正确性； 5.3.2.3协调监控席结合对空雷达显示系统做好纸质进程单排序，填写落地跑道信息； 5.3.2.4航空器落地后，协调监控席与空管塔台做好电话移交，于进程单上填写移交道口，并提供给地面指挥席； 5.3.2.5地面指挥席通过地面频率与机组确认信息，发布滑行路线并告知其停机位。地面指挥席在进程单上填写指令内容，并监控航空器正常执行指令； 5.3.2.6航空器滑行过程中由于地面调配需要等待时，地面指挥席在进程单上注明等待位置； 5.3.2.7航空器到位后，地面指挥席在进程单做斜划线标识，表示此次地面运行结束。 5.3.3出港航空器纸质进程单工作程序： 5.3.3.1若出港航班为始发航班时，协调监控席于第一个航班计划起飞时间前一小时将所有始发航班进程单全部打印，并装入进程单架；若为过站航班，当出港航班前段落地后，协调监控席在航班信息系统上找到对应航班，打印出港进程单，并装入进程单架； 5.3.3.2协调监控席根据航班信息系统，检查进程单上的航班机位及VIP信息的正确性； 5.3.3.3协调监控席与空管塔台做好电话移交，找到对应的航班，记录空管给予的预计起飞时刻，填写起飞跑道，并提供给指挥席。如航空器有特殊需要（如原地启动一发），协调席在进程单上做好注明，并向地面指挥席进行通报； 5.3.3.4地面指挥席通过地面频率与机组确认信息，适时指挥航空器推出、开车。在航空器推出或开车过程中，以圆圈标注“P”或“S”，填写推出程序、通播及修正海压。地面指挥席发布滑行指令后，于进程单上填写指令内容（以移交道口结束），并监控航空器正常执行指令； 5.3.3.5航空器滑行过程中由于地面调配需要等待时，地面指挥席在进程单上注明等待位置； 5.3.3.6如航空器使用默认移交点进行移交，则待机组转频与空管塔台确认，航空器进入空管塔台责任区后，指挥席在进程单做斜划线标识，表示此次地面运行结束； 5.3.3.7如航空器需要使用其他移交点进行移交，地面指挥席提前向协调监控席进行通报，由协调监控席电话向空管塔台申请，内容包括：航空器呼号，移交点位置、指挥意图和其他需要说明确认的事项。待空管同意，并与机组确认，航空器进入空管塔台责任区后，地面指挥席在进程单做斜划线标识，表示此航空器指挥结束； 5.3.3.8当管制部无法满足航班预定放行时刻要求时，地面指挥席将对应的进程单退还给协调监控席，由协调监控席电话向空管塔台重新申请，如新的预计起飞时刻与当前时刻大于40分钟时，则告知地面指挥席，由其通知机组转频空管塔台放行频率，并对航班重新打印纸质进程单。如新的预计起飞时刻与当前时刻小于40分钟（含）时，对进程单上起飞时刻进行修改后提供给地面指挥席，做好信息通报，后续由地面指挥席按照新的起飞时刻做好地面指挥。 5.3.4航空器拖曳纸质进程单工作程序： 5.3.4.1协调监控席收到运行部关于航空器拖曳的申请后，建立相应的纸质进程单，填写相关信息，包括：航空器所属航空公司、机型、机尾号、起始机位、到达机位。 5.3.4.2向地面指挥席提供纸质进程单，并告知拖曳原因，建议拖曳时段。 5.3.4.3地面指挥席通过地面频率与机组或机务人员确认信息，适时指挥航空器推出，以圆圈标注“P”，填写推出程序。待航空器开始拖曳后，于进程单上填写拖曳路线。 5.3.4.4航空器拖曳过程中由于地面调配需要等待时，地面指挥席在进程单上注明等待位置。 5.3.4.5航空器拖曳到位后，地面指挥席在进程单做斜划线标识，表示此次拖曳任务结束。 5.3.5纸质进程单格式示例 5.3.5.1出港航空器纸质进程单 C/S SSR Type Mission DEST CTOT TTOT SID INA P P/B S/T R/W TAX： Hold： INFO OBT ETD DATE 5.3.5.2进港航空器纸质进程单 C/S