液化气安全知识培训.ppt

（二）装车要求 1、装车时应做到五不装，一是漏气瓶不装，二是超重（超装）瓶不装，三是超期使用的气瓶不装，四是汽车超载不装，五是不混装其他货物； 2、15kg气瓶立放装车时不能超过两层，保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下，并进行必要的捆扎，防止运输中气瓶滚落。 （三）运输要求 运输时主要注意以下三点，一是尽量避开人流车流密集的道路，二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放，三是行驶中尽量不要急刹车。 （四）意外情况的紧急处置 1、液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。 2、漏气又有以下五种情况： 一是角阀关闭不严，从瓶嘴漏气； 二是角阀盘根没能压紧，从盘根压紧螺帽处漏气； 三是由于阀座、阀芯或阀杆有缺陷，使角阀不能关严而漏气； 四是角阀与瓶体紧固不严而漏气； 五是体侧钢材或焊缝有缺陷有砂眼或裂缝而漏气。 对于第一、第二种情况的漏气只要关紧角阀漏气就可以制止。漏气制止后，可继续运输，不过第二种情况的漏气气瓶不能送至用户使用，应将其返回液化气站，由液化气站处置。对于第三至第五种的漏气，运输人员不得自处置，应迅速将车开至就近液化气站，请液化气站的专业人员处置，此种情况下的行车更要避开车流和人流密集区。 3、着火主要有以下三种情况，一是从角阀出口的漏气着火，二是从盘根压紧螺帽处漏气着火，三是从瓶体或其他处漏气着火。前两种只要关严角阀、切断气源，火就自灭。若是角阀不能关闭，或者是第三种着火，应将车就近停放在空旷的地方，将着火气瓶从车提出，千万不要灭火，使气瓶处于火焰上喷或侧喷的位置，用少量水不时地冷却，让其燃尽即可。 所有钢瓶必须直立使用，严禁将钢瓶平卧或倒置使用。 三、使用安全 输气管线及阀门安装符合规范要求 钢瓶与炉具之间必须保持足够的安全间距 安全距离一米至两米之间 不能向钢瓶浇洒热水或将钢瓶放置热水中浸泡加热 严禁对钢瓶内残余气体自行清倒处理 严禁摆放其它杂物，特别是易燃物品。安全距离内绝对禁止任何明火和吸烟。 易燃物 储瓶间、瓶组间或石油气站房必须配备足够的灭火器材，操作人能正确使用灭火器 所有灭火器材需放在固定位置上，不得随意移动。定期检查灭火器，失效灭火器必须立即更换。 有醒目的禁火标志，防火通道保持畅通 1、火情侦察： ??? （1）是个体钢瓶燃烧还是群体钢瓶燃烧。?? ??? （2）钢瓶处于何种状态燃烧（是立还是卧，火焰是 向上还是向下还是向侧等）。 ???（3）钢瓶角阀是否完好。?? ???（4）钢瓶已燃烧时间或钢瓶受火焰辐射的时间。 ?? （5）钢瓶有无爆炸征兆等。 2、钢瓶爆炸前的火情判断：?? ????（1）钢瓶在火焰直接作用下，持续燃烧约三分钟，就有爆炸危险。 ??? （2）钢瓶锥体膨胀鼓肚变形，是爆炸前的征兆。?? ??? （3）火焰颜色白亮刺眼，声音变细，发出“嘶嘶”声，如此持续5~10秒左右，声音和火焰突然消失，随即爆炸。 3、扑救一般场所石油液化气钢瓶火灾的措施：?? ????（1）立于地的钢瓶燃烧时，应先检查其角阀是否完好。如角阀完好，应先关闭阀门，火焰将自行熄灭；倘火势猛烈，无法先关闭阀门时，可采用开花水流或干粉、卤代烷、二氧化碳等灭火剂灭火，然后再关阀断气。在灭火前应先冷却钢瓶瓶体。?? ??? （2）如钢瓶角阀失去作用时，不要急于救火，应对钢瓶瓶体不断进行冷却，在作好堵漏准备后，方可灭火。如果未能作好堵漏准备，只能用水枪不断冷却，直至气体燃尽为止。???? （3）钢瓶倒于地面，如角阀出气管口朝向地面燃烧，这种钢瓶有爆炸危险，灭火人员不要急于接近钢瓶，应首先卧倒，远距离射水冷却，或利用掩体射水，防止钢瓶爆炸伤人。进攻时，身体应该面向瓶体中部，避开瓶体两端，防止爆炸时两端封头飞出伤人。在冷却瓶体的同时，应用消防钩等转动瓶体，使喷嘴向上或朝向侧面，以减少爆炸危险，然后再采取灭火措施。?? ??? （4）群体石油液化气钢瓶燃烧，往往发生在气瓶供应站，威胁性大，容易造成连续性燃烧、爆炸。此时应首先冷却燃烧钢瓶和受威胁性较大的钢瓶，同时关闭灌装阀门，切断气源，边冷却边疏散未燃烧钢瓶；对少数燃烧钢瓶可使用消防钩拖拽的方法，拖出群体后灭火。疏散时，要保持瓶体直立，防止石油液化气流出扩散。?? 第五章 相关法律法规 一、中华人民共和国安全生产法 由中华人民共和国第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过公布，自2002年11月1日起施行。 2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议通过全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国安全生产法》的决定，自2014年12月1日起施行。 第二十一条 矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储